Wyniki w MOT
2010 Volkswagen Touran: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,339 testów MOT modelu Volkswagen Touran z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 120,718 mil) 58.8% zdało za pierwszym razem, o 8.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Touran. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Touran z roku 2010: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
10,339 testów MOT dla 5,361 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 58.8% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,339 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Touran | 67.2% | n = 151,976 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.99× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.5% | n = 10,339 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 10,339 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Volkswagen Touran z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Volkswagen Touran – w wieku 11.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 11,397 egzemplarzy modelu Volkswagen Touran testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 59.4% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 58.8%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Touran w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Touran z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 21.6% | +24% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.2% | -30% |
| Opony | 10.4% | +26% |
| Hamulce | 10.4% | -6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.7% | +17% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% | -25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.8% | -39% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -8% |
| Koła | 0.6% | -9% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +19% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -85% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +152% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.21% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 5.08% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 4.54% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 3.91% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.81% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Volkswagen Touran
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.