Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros BMW X1 há nas estradas do Reino Unido?
152,498 carros BMW X1 estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 2,706 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É subida de 11.1% face ao ano anterior e 7.4% de todos os carros BMW licenciados, o que o coloca no lugar 5 dos 26 modelos BMW aqui listados e no lugar 58 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 152,498
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- +11.1%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2018
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o BMW X1
O número de BMW X1 nas estradas: subida de 11.1% em relação ao ano anterior, acima dos +1.5% de todos os carros e acima de BMW no seu conjunto (+1.2%). É o valor mais alto de fim de trimestre da série, que começa em junho de 2016.
18,523 BMW X1 foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido desde julho de 2025 a junho de 2026, 41% dos quais híbrido elétrico (gasolina).
44% dos BMW X1 licenciados são gasóleo, contra 27% de todos os carros. As versões elétricas e híbridas plug-in representam 22.3% (todos os automóveis: 8.8%).
25% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 1.7% dos BMW X1 registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros.
BMW X1 licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 152,498 no final de junho de 2026, o trimestre mais recente, pelo que os números continuam no seu máximo.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 152,498 | +11.1% |
| junho de 2025 | 137,214 | +10.5% |
| junho de 2024 | 124,212 | +10.3% |
| junho de 2023 | 112,599 | +4.7% |
| junho de 2022 | 107,497 | +7.6% |
| junho de 2021 | 99,904 | +7.3% |
| junho de 2020 | 93,126 | +10.6% |
| junho de 2019 | 84,178 | +16.3% |
| junho de 2018 | 72,409 | +27.1% |
| junho de 2017 | 56,960 | +27.9% |
| junho de 2016 | 44,551 | — |
BMW X1 por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasóleo | 66,687 | 43.7% | 27.5% |
| Gasolina | 33,625 | 22.1% | 54.3% |
| Elétrico a bateria | 20,893 | 13.7% | 5.9% |
| Híbrido elétrico (gasolina) | 17,214 | 11.3% | 9.0% |
| Híbrido elétrico plug-in (gasolina) | 13,176 | 8.6% | 2.9% |
| Híbrido elétrico (gasóleo) | 903 | 0.6% | 0.3% |
Que idade têm os BMW X1 em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (129,723 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 11,356 | 8.8% | 270 |
| 2024 | 6,713 | 5.2% | 46 |
| 2023 | 4,380 | 3.4% | 15 |
| 2022 | 6,652 | 5.1% | 27 |
| 2021 | 7,151 | 5.5% | 29 |
| 2020 | 7,329 | 5.7% | 37 |
| 2019 | 13,273 | 10.2% | 100 |
| 2018 | 14,217 | 11.0% | 120 |
| 2017 | 13,586 | 10.5% | 112 |
| 2016 | 12,098 | 9.3% | 138 |
| 2015 | 4,343 | 3.4% | 95 |
| 2014 | 7,303 | 5.6% | 267 |
| 2013 | 6,554 | 5.1% | 266 |
| 2012 | 4,755 | 3.7% | 292 |
| 2011 | 5,237 | 4.0% | 338 |
| 2010 | 4,066 | 3.1% | 388 |
| 2009 | 365 | 0.3% | 42 |
| 2005 e anteriores | 345 | 0.3% | 12 |
Outros modelos BMW nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da BMW | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series | 457,570 | 22.1% | −4.8% |
| BMW 1 Series | 427,661 | 20.7% | +0.1% |
| BMW 5 Series | 186,593 | 9.0% | −4.5% |
| BMW 2 Series | 161,473 | 7.8% | +5.1% |
| BMW X3 | 141,867 | 6.9% | +3.8% |
| BMW 4 Series | 114,099 | 5.5% | +0.1% |
| BMW X5 | 100,938 | 4.9% | +0.7% |
| BMW i4 | 42,507 | 2.1% | +26.2% |
| BMW Z4 | 33,510 | 1.6% | −2.3% |
| BMW X2 | 27,330 | 1.3% | +15.7% |
| BMW i3 | 24,982 | 1.2% | sem alteração |
| BMW iX | 19,514 | 0.9% | +27.8% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (BMW IX1, BMW X1), que a 73 Auto associa ao BMW X1 com o nome do nosso catálogo de preços de tabela; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
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Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.