Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros Hyundai i30 há nas estradas do Reino Unido?
95,940 carros Hyundai i30 estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 3,370 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É queda de 5.0% face ao ano anterior e 8.3% de todos os carros Hyundai licenciados, o que o coloca no lugar 5 dos 14 modelos Hyundai aqui listados e no lugar 98 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 95,940
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- −5.0%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2014
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o Hyundai i30
O número de Hyundai i30 nas estradas: queda de 5.0% em relação ao ano anterior, abaixo dos +1.5% de todos os carros e abaixo de Hyundai no seu conjunto (+4.4%). Atingiu o pico de 109,584 no final de dezembro de 2019 e desde então caiu 12.5%.
348 Hyundai i30 foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido desde julho de 2025 a junho de 2026, 99% dos quais gasolina.
53% dos Hyundai i30 licenciados são gasolina, contra 54% de todos os carros. Quase não há versões elétricas ou híbridas plug-in nas estradas.
66% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 3.4% dos Hyundai i30 registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros.
Dos 17,446 Hyundai i30 matriculados pela primeira vez em 2015, 80% ainda estavam licenciados no final de 2025, contra 86% de todos os carros matriculados pela primeira vez nesse ano (análise da 73 Auto; ver a tabela abaixo).
Hyundai i30 licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 109,584 no final de dezembro de 2019.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 95,940 | −5.0% |
| junho de 2025 | 100,958 | −4.1% |
| junho de 2024 | 105,226 | −2.1% |
| junho de 2023 | 107,489 | −0.8% |
| junho de 2022 | 108,329 | −0.1% |
| junho de 2021 | 108,433 | −0.4% |
| junho de 2020 | 108,874 | +0.5% |
| junho de 2019 | 108,285 | +0.5% |
| junho de 2018 | 107,741 | +5.2% |
| junho de 2017 | 102,458 | +7.0% |
| junho de 2016 | 95,786 | — |
Hyundai i30 por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 50,612 | 52.8% | 54.3% |
| Gasóleo | 42,000 | 43.8% | 27.5% |
| Híbrido elétrico (gasolina) | 3,289 | 3.4% | 9.0% |
| Híbrido elétrico (gasóleo) | 34 | 0.0% | 0.3% |
Que idade têm os Hyundai i30 em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (104,959 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 275 | 0.3% | 0 |
| 2024 | 620 | 0.6% | 2 |
| 2023 | 1,747 | 1.7% | 4 |
| 2022 | 1,486 | 1.4% | 10 |
| 2021 | 1,875 | 1.8% | 20 |
| 2020 | 1,573 | 1.5% | 19 |
| 2019 | 4,177 | 4.0% | 43 |
| 2018 | 7,334 | 7.0% | 93 |
| 2017 | 6,897 | 6.6% | 133 |
| 2016 | 9,893 | 9.4% | 209 |
| 2015 | 13,930 | 13.3% | 310 |
| 2014 | 9,883 | 9.4% | 239 |
| 2013 | 10,103 | 9.6% | 328 |
| 2012 | 8,193 | 7.8% | 354 |
| 2011 | 7,965 | 7.6% | 481 |
| 2010 | 8,658 | 8.3% | 630 |
| 2009 | 7,031 | 6.7% | 649 |
| 2008 | 1,931 | 1.8% | 257 |
| 2007 | 675 | 0.6% | 84 |
| 2005 e anteriores | 713 | 0.7% | 79 |
Quantos Hyundai i30 ainda circulam nas estradas
Análise da 73 Auto de duas tabelas oficiais: carros matriculados pela primeira vez no Reino Unido em cada ano (VEH0160) e carros desse ano de primeira utilização ainda licenciados a 31 de dezembro de 2025 (VEH0124). O rácio é uma indicação, não uma coorte acompanhada: carros usados importados e carros exportados, abatidos ou declarados fora de circulação alteram o valor, e os anos em que o rácio excedeu 100% ou em que foram matriculados menos de 1000 carros ficam de fora.
| Ano | Primeira matrícula | Licenciados no final de 2025 | Ainda matriculados | Todos os carros |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1,838 | 1,747 | 95.0% | 93.5% |
| 2022 | 1,629 | 1,486 | 91.2% | 90.4% |
| 2021 | 2,036 | 1,875 | 92.1% | 91.6% |
| 2020 | 1,716 | 1,573 | 91.7% | 91.8% |
| 2019 | 4,533 | 4,177 | 92.2% | 91.3% |
| 2018 | 8,177 | 7,334 | 89.7% | 90.0% |
| 2017 | 7,830 | 6,897 | 88.1% | 88.8% |
| 2016 | 12,505 | 9,893 | 79.1% | 87.6% |
| 2015 | 17,446 | 13,930 | 79.8% | 86.0% |
Outros modelos Hyundai nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da Hyundai | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | 273,965 | 23.6% | +0.6% |
| Hyundai Tucson | 254,136 | 21.9% | +9.4% |
| Hyundai i20 | 154,481 | 13.3% | +3.4% |
| Hyundai Kona | 118,715 | 10.2% | +18.4% |
| Hyundai Ioniq | 69,904 | 6.0% | +9.7% |
| Hyundai ix35 | 44,826 | 3.9% | −5.6% |
| Hyundai Santa Fe | 39,800 | 3.4% | +8.1% |
| Hyundai ix20 | 27,334 | 2.4% | −1.5% |
| Hyundai Bayon | 22,070 | 1.9% | +16.5% |
| Hyundai i40 | 17,356 | 1.5% | −8.1% |
| Hyundai Getz | 13,028 | 1.1% | −17.8% |
| Hyundai i800 | 6,775 | 0.6% | −3.9% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (HYUNDAI I30), que a 73 Auto associa ao Hyundai i30 com o nome do nosso catálogo de preços de tabela; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
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Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e o custo de utilização deste Hyundai i30. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.