Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros Peugeot 307 há nas estradas do Reino Unido?
15,269 carros Peugeot 307 estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 20,110 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É queda de 26.9% face ao ano anterior e 1.2% de todos os carros Peugeot licenciados, o que o coloca no lugar 13 dos 15 modelos Peugeot aqui listados e no lugar 279 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 15,269
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- −26.9%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2006
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o Peugeot 307
O número de Peugeot 307 nas estradas: queda de 26.9% em relação ao ano anterior, abaixo dos +1.5% de todos os carros e abaixo de Peugeot no seu conjunto (−1.0%). Atingiu o pico de 203,710 no final de junho de 2016 e desde então caiu 92.5%.
Apenas 1 foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido em julho de 2025 a junho de 2026, pelo que o Peugeot 307 praticamente já não é vendido novo aqui: o número em circulação só pode diminuir à medida que os carros são abatidos, exportados ou retirados de circulação.
66% dos Peugeot 307 licenciados são gasolina, contra 54% de todos os carros. Quase não há versões elétricas ou híbridas plug-in nas estradas.
100% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 56.8% dos Peugeot 307 registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros, sinal de carros fora de circulação como projetos, segundos carros ou à espera de reparação.
Peugeot 307 licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 203,710 no final de junho de 2016.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 15,269 | −26.9% |
| junho de 2025 | 20,900 | −26.6% |
| junho de 2024 | 28,456 | −24.6% |
| junho de 2023 | 37,738 | −22.3% |
| junho de 2022 | 48,598 | −24.6% |
| junho de 2021 | 64,496 | −23.7% |
| junho de 2020 | 84,581 | −21.6% |
| junho de 2019 | 107,873 | −21.2% |
| junho de 2018 | 136,937 | −20.3% |
| junho de 2017 | 171,788 | −15.7% |
| junho de 2016 | 203,710 | — |
Peugeot 307 por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 10,031 | 65.7% | 54.3% |
| Gasóleo | 5,223 | 34.2% | 27.5% |
| Gás | 11 | 0.1% | 0.1% |
Que idade têm os Peugeot 307 em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (18,534 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2023 | 7 | 0.0% | 1 |
| 2014 | 0 | 0.0% | 1 |
| 2013 | 0 | 0.0% | 1 |
| 2011 | 5 | 0.0% | 4 |
| 2010 | 1 | 0.0% | 0 |
| 2009 | 210 | 1.1% | 44 |
| 2008 | 1,199 | 6.5% | 441 |
| 2007 | 4,835 | 26.1% | 2,342 |
| 2006 | 4,518 | 24.4% | 3,083 |
| 2005 e anteriores | 7,759 | 41.9% | 16,375 |
Outros modelos Peugeot nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da Peugeot | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 255,971 | 20.9% | +3.2% |
| Peugeot 2008 | 204,880 | 16.7% | +9.0% |
| Peugeot 3008 | 175,997 | 14.3% | +4.5% |
| Peugeot 308 | 122,261 | 10.0% | −7.2% |
| Peugeot 107 | 95,669 | 7.8% | −7.3% |
| Peugeot 207 | 87,874 | 7.2% | −19.2% |
| Peugeot 108 | 73,449 | 6.0% | −0.4% |
| Peugeot 5008 | 59,760 | 4.9% | +24.0% |
| Peugeot 206 | 24,807 | 2.0% | −24.1% |
| Peugeot Rifter | 18,517 | 1.5% | +15.9% |
| Peugeot Partner | 18,226 | 1.5% | −7.4% |
| Peugeot 508 | 16,399 | 1.3% | −8.4% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (PEUGEOT 307), que a 73 Auto associa ao Peugeot 307; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
Consulte um Peugeot 307 específico antes de comprar
Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e o custo de utilização deste Peugeot 307. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.