Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros Peugeot 308 há nas estradas do Reino Unido?
122,261 carros Peugeot 308 estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 9,584 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É queda de 7.2% face ao ano anterior e 10.0% de todos os carros Peugeot licenciados, o que o coloca no lugar 4 dos 15 modelos Peugeot aqui listados e no lugar 82 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 122,261
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- −7.2%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2015
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o Peugeot 308
O número de Peugeot 308 nas estradas: queda de 7.2% em relação ao ano anterior, abaixo dos +1.5% de todos os carros e abaixo de Peugeot no seu conjunto (−1.0%). Atingiu o pico de 160,248 no final de setembro de 2019 e desde então caiu 23.7%.
2,315 Peugeot 308 foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido desde julho de 2025 a junho de 2026, 64% dos quais híbrido elétrico (gasolina).
62% dos Peugeot 308 licenciados são gasóleo, contra 27% de todos os carros. As versões elétricas e híbridas plug-in representam 2.5% (todos os automóveis: 8.8%).
56% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 7.3% dos Peugeot 308 registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros.
Dos 16,359 Peugeot 308 matriculados pela primeira vez em 2015, 83% ainda estavam licenciados no final de 2025, contra 86% de todos os carros matriculados pela primeira vez nesse ano (análise da 73 Auto; ver a tabela abaixo).
Peugeot 308 licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 160,248 no final de setembro de 2019.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 122,261 | −7.2% |
| junho de 2025 | 131,766 | −5.6% |
| junho de 2024 | 139,607 | −4.0% |
| junho de 2023 | 145,404 | −2.6% |
| junho de 2022 | 149,274 | −4.0% |
| junho de 2021 | 155,543 | −1.7% |
| junho de 2020 | 158,194 | −1.0% |
| junho de 2019 | 159,813 | +1.6% |
| junho de 2018 | 157,327 | +2.4% |
| junho de 2017 | 153,612 | +6.6% |
| junho de 2016 | 144,126 | — |
Peugeot 308 por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasóleo | 75,330 | 61.6% | 27.5% |
| Gasolina | 41,761 | 34.2% | 54.3% |
| Híbrido elétrico (gasolina) | 2,141 | 1.8% | 9.0% |
| Híbrido elétrico plug-in (gasolina) | 1,933 | 1.6% | 2.9% |
| Elétrico a bateria | 1,090 | 0.9% | 5.9% |
Que idade têm os Peugeot 308 em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (135,687 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2,673 | 2.0% | 66 |
| 2024 | 3,783 | 2.8% | 86 |
| 2023 | 4,815 | 3.5% | 48 |
| 2022 | 3,798 | 2.8% | 64 |
| 2021 | 1,951 | 1.4% | 35 |
| 2020 | 3,905 | 2.9% | 48 |
| 2019 | 7,029 | 5.2% | 130 |
| 2018 | 8,109 | 6.0% | 229 |
| 2017 | 8,900 | 6.6% | 274 |
| 2016 | 14,108 | 10.4% | 451 |
| 2015 | 13,580 | 10.0% | 510 |
| 2014 | 11,714 | 8.6% | 528 |
| 2013 | 10,075 | 7.4% | 650 |
| 2012 | 9,139 | 6.7% | 687 |
| 2011 | 8,005 | 5.9% | 870 |
| 2010 | 9,366 | 6.9% | 1,314 |
| 2009 | 7,722 | 5.7% | 1,706 |
| 2008 | 4,971 | 3.7% | 1,869 |
| 2007 | 476 | 0.4% | 310 |
| 2005 e anteriores | 1,568 | 1.2% | 390 |
Quantos Peugeot 308 ainda circulam nas estradas
Análise da 73 Auto de duas tabelas oficiais: carros matriculados pela primeira vez no Reino Unido em cada ano (VEH0160) e carros desse ano de primeira utilização ainda licenciados a 31 de dezembro de 2025 (VEH0124). O rácio é uma indicação, não uma coorte acompanhada: carros usados importados e carros exportados, abatidos ou declarados fora de circulação alteram o valor, e os anos em que o rácio excedeu 100% ou em que foram matriculados menos de 1000 carros ficam de fora.
| Ano | Primeira matrícula | Licenciados no final de 2025 | Ainda matriculados | Todos os carros |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 4,074 | 3,783 | 92.9% | 93.9% |
| 2023 | 5,087 | 4,815 | 94.7% | 93.5% |
| 2022 | 4,193 | 3,798 | 90.6% | 90.4% |
| 2021 | 2,208 | 1,951 | 88.4% | 91.6% |
| 2020 | 4,320 | 3,905 | 90.4% | 91.8% |
| 2019 | 7,760 | 7,029 | 90.6% | 91.3% |
| 2018 | 9,522 | 8,109 | 85.2% | 90.0% |
| 2017 | 10,450 | 8,900 | 85.2% | 88.8% |
| 2016 | 16,624 | 14,108 | 84.9% | 87.6% |
| 2015 | 16,359 | 13,580 | 83.0% | 86.0% |
Outros modelos Peugeot nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da Peugeot | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 255,971 | 20.9% | +3.2% |
| Peugeot 2008 | 204,880 | 16.7% | +9.0% |
| Peugeot 3008 | 175,997 | 14.3% | +4.5% |
| Peugeot 107 | 95,669 | 7.8% | −7.3% |
| Peugeot 207 | 87,874 | 7.2% | −19.2% |
| Peugeot 108 | 73,449 | 6.0% | −0.4% |
| Peugeot 5008 | 59,760 | 4.9% | +24.0% |
| Peugeot 206 | 24,807 | 2.0% | −24.1% |
| Peugeot Rifter | 18,517 | 1.5% | +15.9% |
| Peugeot Partner | 18,226 | 1.5% | −7.4% |
| Peugeot 508 | 16,399 | 1.3% | −8.4% |
| Peugeot 307 | 15,269 | 1.2% | −26.9% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (PEUGEOT 308), que a 73 Auto associa ao Peugeot 308 com o nome do nosso catálogo de preços de tabela; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
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Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e o custo de utilização deste Peugeot 308. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.