Desempenho no MOT

BMW 3 Series gasolina: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 352,408 testes MOT ao BMW 3 Series a gasolina em 2023–2024 (idade média de 13.7 anos no teste, quilometragem mediana de 84,150 milhas), 73.8% passaram à primeira, contra 74.3% de 584,359 testes ao BMW 3 Series a gasóleo. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o BMW 3 Series a gasolina: reprovaram 26% menos vezes do que carros comparáveis — 0.74× contra 0.77× para o BMW 3 Series no seu conjunto.

352,408 testes MOT a 191,651 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

BMW 3 Series gasolina: resultados do MOT num relance
Valor	Pacote poupança	Base
Taxa de aprovação à primeira	73.8%	±0.1 p.p. (95%), n = 352,408
Todos os BMW 3 Series	74.9%	n = 1,007,360
Reprovações vs automóveis semelhantes	0.74×	mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; BMW 3 Series no geral 0.77×
Testes com defeito perigoso	7.8%	n = 352,408
Idade média no teste	13.7 anos	n = 352,408
Anos de matrícula abrangidos	1972–2022	Data de primeira utilização da DVSA

Gasolina face aos outros combustíveis de BMW 3 Series

Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasolina foram testados, em média, com mais 3.3 anos do que os a gasóleo, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.

BMW 3 Series: resultados do MOT por combustível
Combustível	Testes	Idade média	Aprovação à primeira	face a carros semelhantes	Perigoso
Gasóleo	584,359	10.4 anos	74.3%	-23%	9.2%
Gasolina	352,408	13.7 anos	73.8%	-26%	7.8%
Híbrido	70,562	3.7 anos	85.0%	+9%	7.2%

Em que diferem os BMW 3 Series a gasolina

Ruído, emissões e fugas: o BMW 3 Series a gasolina reprovou 29% mais vezes do que o BMW 3 Series no geral, em relação a carros comparáveis (0.87× vs 0.67×).
Cintos de segurança e airbags: o BMW 3 Series a gasolina reprovou 21% mais vezes do que o BMW 3 Series no geral, em relação a carros comparáveis (0.96× vs 0.79×).

BMW 3 Series gasolina: reprovações no MOT por área, face ao modelo no total
Zona	Gasolina (vs semelhantes)	Todos os BMW 3 Series (face a semelhantes)
Luzes, refletores e sistema elétrico	8.7% (-45%)	9.0% (-34%)
Travões	7.4% (-20%)	6.3% (-25%)
Suspensão	7.0% (-42%)	6.6% (-41%)
Pneus	6.6% (+1%)	7.6% (+8%)
Ruído, emissões e fugas	5.1% (-13%)	2.7% (-33%)
Visibilidade do condutor para a estrada	4.1% (-31%)	3.6% (-32%)
Carroçaria, chassis e estrutura	1.7% (-70%)	1.3% (-72%)
Cintos de segurança e airbags	1.6% (-4%)	1.1% (-21%)
Rodas	1.0% (+136%)	1.1% (+127%)
Direção	0.8% (-70%)	0.6% (-74%)
Matrículas e VIN	0.5% (-5%)	0.5% (+4%)

Itens de falha mais comuns do BMW 3 Series gasolina

1 destes 5 itens não está entre as dez causas de reprovação mais comuns de BMW 3 Series no geral.

Itens de reprovação mais comuns no MOT do BMW 3 Series gasolina
Item	Zona	Percentagem de testes
Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria	Ruído, emissões e fugas	2.18%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm	Pneus	2.16%
Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido	Suspensão	2.02%
Luz de presença: não funciona	Luzes, refletores e sistema elétrico	1.85%
Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos	Travões	1.84%

Taxa de aprovação por idade e combustível

BMW 3 Series: taxa de aprovação no MOT por idade e combustível
Idade no teste (anos)	Taxa de aprovação gasolina (testes)	Taxa de aprovação gasóleo (testes)	Taxa de aprovação híbrido (testes)
3-4	88.2% (35,044)	86.7% (32,527)	86.4% (26,907)
5-6	86.9% (25,610)	86.1% (68,327)	86.1% (14,824)
7-8	84.2% (19,773)	82.1% (101,211)	83.0% (5,790)
9-10	79.6% (21,587)	74.9% (111,824)	—
11-12	73.4% (26,494)	68.8% (97,713)	—
13-15	68.8% (58,759)	65.9% (94,318)	—
16+	67.2% (152,589)	64.6% (75,615)	—

BMW 3 Series por ano de matrícula

As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.

O que isto diz e o que não diz

O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.

Verifique um BMW 3 Series gasolina em concreto

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

Todos os resultados de MOT do BMW 3 Series
BMW 3 Series híbrido · 85.0% aprovados à primeira
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