Desempenho no MOT
BMW X2: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 34,912 testes MOT do BMW X2 em 2023–2024, 84.8% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os BMW X2: reprovaram 5% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz”, em 2.95% dos testes.
34,912 testes MOT a 18,353 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 84.8% | ±0.4 p.p. (95%), n = 34,912 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.05× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 4.9% | n = 34,912 |
| Idade média no teste | 3.7 anos | n = 34,912 |
| Quilometragem mediana no teste | 32,131 milhas | n = 34,912 |
| Veículos testados | 18,353 | 2023–2024 |
Onde reprovam os BMW X2
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 7.0% | +39% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.0% | +26% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.2% | -5% |
| Travões | 1.2% | -53% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.1% | +19% |
| Suspensão | 0.4% | -69% |
| Rodas | 0.2% | +32% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | +8% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.2% | -57% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.1% | -66% |
| Direção | 0.0% | -94% |
BMW X2: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs gasóleo
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.95% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.94% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.46% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.45% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.16% |
| Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 1.06% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.76% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 0.68% |
| Indicadores de mudança de direção individuais: não funcionam | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.65% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 0.61% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 11.78% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 6.61% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 6.04% |
| Avisos não relacionados com componentes: cadeirinha de criança instalada impede a inspeção completa do cinto de adulto | Outro | 2.54% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.48% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 20,867 | 84.9% | +8% |
| 5-6 | 8,461 | 83.9% | -6% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,603 | 86.3% | 1.16× |
| 2020 | 7,257 | 86.2% | 1.10× |
| 2019 | 14,128 | 84.7% | 1.04× |
| 2018 | 9,838 | 83.5% | 1.01× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.