Desempenho no MOT
2012 Fiat Punto: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 12,553 testes MOT a Fiat Punto matriculados em 2012, em 2023–2024 (idade média de 10.9 anos no teste, quilometragem mediana de 72,383 milhas), 57.6% passaram à primeira, 2.1 pontos percentuais acima de o Fiat Punto no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Fiat Punto de 2012: reprovaram 21% mais vezes do que carros comparáveis.
12,553 testes MOT a 6,441 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 57.6% | ±0.9 p.p. (95%), n = 12,553 |
| Todos os Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.21× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 8.6% | n = 12,553 |
| Idade média no teste | 10.9 anos | n = 12,553 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2012?
Os Fiat Punto de 2012 foram testados, em média, com 10.9 anos; todos os Fiat Punto foram testados com 13.6. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 2.1 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 11,617 Fiat Punto testados aos 11 anos passaram à primeira em 57.0% dos casos. Os carros de 2012 passaram em 57.6%, 0.7 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Fiat Punto da mesma idade.
Onde reprovam os Fiat Punto de 2012
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 23.2% | +55% |
| Suspensão | 12.4% | +2% |
| Travões | 9.7% | +30% |
| Ruído, emissões e fugas | 7.6% | +96% |
| Pneus | 6.6% | -1% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.4% | +21% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 6.0% | +57% |
| Direção | 4.1% | +75% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.1% | +39% |
| Rodas | 0.5% | +16% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -8% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +265% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.99% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 5.71% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.44% |
| Indicadores de mudança de direção individuais: cor incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.20% |
| Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escape | Carroçaria, chassis e estrutura | 3.93% |
Verifique um Fiat Punto 2012 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.