Результаты MOT
2012 Fiat Punto: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 12,553 тестов MOT для Fiat Punto 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10.9 лет на момент теста, медианный пробег 72,383 миль) 57.6% прошли с первого раза, на 2.1 п. п. выше, чем модели Fiat Punto в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Punto 2012 года: не прошли на 21% чаще, чем сопоставимые автомобили.
12,553 проверок MOT для 6,441 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 57.6% | ±0.9 п. п. (95%), n = 12,553 |
| Все Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Провалы vs похожие авто | 1.21× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.6% | n = 12,553 |
| Средний возраст на момент теста | 10.9 л. | n = 12,553 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Fiat Punto 2012 года проходили проверку в среднем в 10.9 лет; все Fiat Punto – в 13.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 2.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 11,617 протестированных Fiat Punto в возрасте 11 лет с первого раза прошли 57.0%. Автомобили 2012 года прошли 57.6%, на 0.7 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Punto того же возраста нет.
Где проваливают тест Fiat Punto 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 23.2% | +55% |
| Подвеска | 12.4% | +2% |
| Тормоза | 9.7% | +30% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.6% | +96% |
| Шины | 6.6% | -1% |
| Обзор дороги водителем | 6.4% | +21% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.0% | +57% |
| Рулевое управление | 4.1% | +75% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.1% | +39% |
| Колёса | 0.5% | +16% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -8% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +265% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.99% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.71% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.44% |
| Отдельные указатели поворота: неправильный цвет | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.20% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 3.93% |
Проверьте конкретный Fiat Punto на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.