Результаты MOT
Fiat Punto: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 133,137 тестам MOT модели Fiat Punto за 2023–2024 с первого раза прошли 55.5%. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Punto: не прошли на 17% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 5.79% тестов.
133,137 проверок MOT для 71,644 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.5% | ±0.3 п. п. (95%), n = 133,137 |
| Провалы vs похожие авто | 1.17× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.6% | n = 133,137 |
| Средний возраст на момент теста | 13.6 л. | n = 133,137 |
| Медианный пробег на момент теста | 76,870 миль | n = 133,137 |
| Протестированные транспортные средства | 71,644 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Fiat Punto
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.8% | +33% |
| Подвеска | 14.6% | +7% |
| Тормоза | 9.6% | +3% |
| Шум, выбросы и утечки | 9.5% | +77% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.9% | +60% |
| Обзор дороги водителем | 7.6% | +22% |
| Шины | 7.1% | +4% |
| Рулевое управление | 4.6% | +73% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.3% | +61% |
| Колёса | 0.4% | -3% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -23% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -36% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.79% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.79% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.52% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 4.50% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 4.09% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.04% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 3.36% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.23% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 3.13% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.81% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 18.14% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 17.82% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 13.25% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 13.21% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 9.91% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 3,485 | 73.8% | +54% |
| 7-8 | 8,907 | 65.5% | +47% |
| 9-10 | 16,923 | 57.5% | +35% |
| 11-12 | 24,659 | 56.5% | +17% |
| 13-15 | 31,562 | 54.0% | +9% |
| 16+ | 47,405 | 52.0% | +13% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2018 | 636 | 71.7% | 1.91× |
| 2017 | 2,511 | 72.7% | 1.57× |
| 2016 | 3,422 | 69.8% | 1.46× |
| 2015 | 4,977 | 65.8% | 1.38× |
| 2014 | 7,433 | 58.7% | 1.42× |
| 2013 | 9,010 | 55.8% | 1.35× |
| 2012 | 12,553 | 57.6% | 1.21× |
| 2011 | 12,274 | 56.1% | 1.14× |
| 2010 | 13,372 | 55.7% | 1.09× |
| 2009 | 4,181 | 56.2% | 1.05× |
| 2008 | 12,619 | 52.0% | 1.11× |
| 2007 | 20,322 | 51.2% | 1.11× |
| 2006 | 14,147 | 52.0% | 1.11× |
| 2005 | 3,814 | 54.1% | 1.12× |
| 2004 | 5,169 | 51.2% | 1.19× |
| 2003 | 3,017 | 52.3% | 1.20× |
| 2002 | 1,781 | 53.0% | 1.21× |
| 2001 | 796 | 56.9% | 1.20× |
| 2000 | 327 | 52.3% | 1.35× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Punto на Fiat
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.