Результаты MOT
2008 Fiat Punto: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 12,619 тестов MOT для Fiat Punto 2008 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15 лет на момент теста, медианный пробег 88,643 миль) 52.0% прошли с первого раза, на 3.5 п. п. ниже, чем модели Fiat Punto в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Punto 2008 года: не прошли на 11% чаще, чем сопоставимые автомобили.
12,619 проверок MOT для 6,936 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 52.0% | ±0.9 п. п. (95%), n = 12,619 |
| Все Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Провалы vs похожие авто | 1.11× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.7% | n = 12,619 |
| Средний возраст на момент теста | 15 л. | n = 12,619 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2008 года?
Fiat Punto 2008 года проходили проверку в среднем в 15 лет; все Fiat Punto – в 13.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 12,924 протестированных Fiat Punto в возрасте 15 лет с первого раза прошли 52.0%. Автомобили 2008 года прошли 52.0%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Punto того же возраста нет.
Где проваливают тест Fiat Punto 2008 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 25.4% | +23% |
| Подвеска | 18.0% | +7% |
| Шум, выбросы и утечки | 11.9% | +75% |
| Тормоза | 10.9% | Одинаково |
| Кузов, шасси и конструкция | 10.3% | +45% |
| Шины | 8.0% | +6% |
| Обзор дороги водителем | 7.6% | +8% |
| Рулевое управление | 3.8% | +25% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.5% | -14% |
| Колёса | 0.5% | +2% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -12% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -31% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.34% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.44% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 5.42% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 5.25% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.73% |
Проверьте конкретный Fiat Punto на 2008
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.