Результаты MOT
2004 Fiat Punto: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,169 тестов MOT для Fiat Punto 2004 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18.9 лет на момент теста, медианный пробег 77,302 миль) 51.2% прошли с первого раза, на 4.3 п. п. ниже, чем модели Fiat Punto в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Punto 2004 года: не прошли на 19% чаще, чем сопоставимые автомобили.
5,169 проверок MOT для 2,975 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 51.2% | ±1.4 п. п. (95%), n = 5,169 |
| Все Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Провалы vs похожие авто | 1.19× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.4% | n = 5,169 |
| Средний возраст на момент теста | 18.9 л. | n = 5,169 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2004 года?
Fiat Punto 2004 года проходили проверку в среднем в 18.9 лет; все Fiat Punto – в 13.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 4.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,251 протестированных Fiat Punto в возрасте 19 лет с первого раза прошли 51.6%. Автомобили 2004 года прошли 51.2%, на 0.4 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Punto того же возраста нет.
Где проваливают тест Fiat Punto 2004 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.8% | +25% |
| Подвеска | 17.6% | +21% |
| Кузов, шасси и конструкция | 14.3% | +88% |
| Тормоза | 11.5% | -1% |
| Обзор дороги водителем | 10.4% | +39% |
| Шум, выбросы и утечки | 10.3% | +46% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 7.4% | +208% |
| Шины | 7.0% | +13% |
| Рулевое управление | 2.8% | -15% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -54% |
| Колёса | 0.3% | -25% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +55% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.22% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 6.65% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 5.20% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 5.03% |
| Нормируемые зоны: прочность или целостность нормируемой зоны значительно снижена | Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.81% |
Проверьте конкретный Fiat Punto на 2004
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.