Desempenho no MOT
2018 Ford S-Max: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 4,817 testes MOT a Ford S-Max matriculados em 2018, em 2023–2024 (idade média de 4.8 anos no teste, quilometragem mediana de 44,613 milhas), 80.6% passaram à primeira, 15.7 pontos percentuais acima de o Ford S-Max no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Ford S-Max de 2018: reprovaram 12% mais vezes do que carros comparáveis.
4,817 testes MOT a 2,366 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 80.6% | ±1.1 p.p. (95%), n = 4,817 |
| Todos os Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.12× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 8.4% | n = 4,817 |
| Idade média no teste | 4.8 anos | n = 4,817 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2018?
Os Ford S-Max de 2018 foram testados, em média, com 4.8 anos; todos os Ford S-Max foram testados com 10.6. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 15.7 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 5,982 Ford S-Max testados aos 5 anos passaram à primeira em 80.0% dos casos. Os carros de 2018 passaram em 80.6%, 0.6 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Ford S-Max da mesma idade.
Onde reprovam os Ford S-Max de 2018
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 7.0% | +25% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 5.2% | +62% |
| Travões | 4.8% | +34% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.6% | +5% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.9% | -41% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.9% | +132% |
| Suspensão | 0.3% | -85% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | +1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.2% | -74% |
| Rodas | 0.1% | -68% |
| Direção | 0.0% | -88% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 3.82% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 3.67% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.20% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.66% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.60% |
Verifique um Ford S-Max 2018 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.