Результати MOT
2018 Ford S-Max: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 4,817 тестів MOT для Ford S-Max 2018 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 4.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 44,613 миль) 80.6% пройшли з першого разу, на 15.7 в. п. вище, ніж моделі Ford S-Max загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford S-Max 2018 року: не пройшли на 12% частіше, ніж порівнянні авто.
4,817 перевірок MOT для 2,366 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 80.6% | ±1.1 в. п. (95%), n = 4,817 |
| Усі Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.12× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.4% | n = 4,817 |
| Середній вік на момент тесту | 4.8 р. | n = 4,817 |
Різниця через вік чи через авто 2018 року?
Ford S-Max 2018 року проходили перевірку в середньому у віці 4.8 років; усі Ford S-Max – у віці 10.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 15.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 5,982 протестованих Ford S-Max віком 5 років з першого разу пройшли 80.0%. Автомобілі 2018 року пройшли 80.6%, на 0.6 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Ford S-Max того самого віку немає.
Де провалюються Ford S-Max 2018 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.0% | +25% |
| Огляд дороги водієм | 5.2% | +62% |
| Гальма | 4.8% | +34% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.6% | +5% |
| Шум, викиди та протікання | 0.9% | -41% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.9% | +132% |
| Підвіска | 0.3% | -85% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +1% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -74% |
| Колеса | 0.1% | -68% |
| Рульове керування | 0.0% | -88% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.82% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.67% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.20% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.66% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.60% |
Перевірте конкретний Ford S-Max на 2018
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.