Результати MOT
2019 Ford S-Max: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 4,668 тестів MOT для Ford S-Max 2019 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 3.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 38,170 миль) 77.6% пройшли з першого разу, на 12.7 в. п. вище, ніж моделі Ford S-Max загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford S-Max 2019 року: не пройшли на 41% частіше, ніж порівнянні авто.
4,668 перевірок MOT для 2,282 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 77.6% | ±1.2 в. п. (95%), n = 4,668 |
| Усі Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.41× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.5% | n = 4,668 |
| Середній вік на момент тесту | 3.8 р. | n = 4,668 |
Різниця через вік чи через авто 2019 року?
Ford S-Max 2019 року проходили перевірку в середньому у віці 3.8 років; усі Ford S-Max – у віці 10.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 12.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,237 протестованих Ford S-Max віком 4 років з першого разу пройшли 78.7%. Автомобілі 2019 року пройшли 77.6%, на 1.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Ford S-Max того самого віку немає.
Де провалюються Ford S-Max 2019 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.2% | +108% |
| Шини | 6.8% | +29% |
| Огляд дороги водієм | 5.2% | +51% |
| Гальма | 3.4% | +10% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.1% | +417% |
| Шум, викиди та протікання | 2.0% | +54% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +90% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | -54% |
| Підвіска | 0.2% | -88% |
| Колеса | 0.1% | -52% |
| Рульове керування | 0.1% | -64% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.38% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.26% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.04% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.98% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.84% |
Перевірте конкретний Ford S-Max на 2019
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.