Результаты MOT
2019 Ford S-Max: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,668 тестов MOT для Ford S-Max 2019 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 3.8 лет на момент теста, медианный пробег 38,170 миль) 77.6% прошли с первого раза, на 12.7 п. п. выше, чем модели Ford S-Max в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford S-Max 2019 года: не прошли на 41% чаще, чем сопоставимые автомобили.
4,668 проверок MOT для 2,282 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 77.6% | ±1.2 п. п. (95%), n = 4,668 |
| Все Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Провалы vs похожие авто | 1.41× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.5% | n = 4,668 |
| Средний возраст на момент теста | 3.8 л. | n = 4,668 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2019 года?
Ford S-Max 2019 года проходили проверку в среднем в 3.8 лет; все Ford S-Max – в 10.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 12.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,237 протестированных Ford S-Max в возрасте 4 лет с первого раза прошли 78.7%. Автомобили 2019 года прошли 77.6%, на 1.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford S-Max того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford S-Max 2019 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.2% | +108% |
| Шины | 6.8% | +29% |
| Обзор дороги водителем | 5.2% | +51% |
| Тормоза | 3.4% | +10% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.1% | +417% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.0% | +54% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +90% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.3% | -54% |
| Подвеска | 0.2% | -88% |
| Колёса | 0.1% | -52% |
| Рулевое управление | 0.1% | -64% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.38% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.26% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.04% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.98% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.84% |
Проверьте конкретный Ford S-Max на 2019
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.