Desempenho no MOT
2013 London Taxis International TX4: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 2,533 testes MOT a London Taxis International TX4 matriculados em 2013, em 2023–2024 (idade média de 9.8 anos no teste, quilometragem mediana de 217,757 milhas), 62.8% passaram à primeira, 0.1 pontos percentuais abaixo de o London Taxis International TX4 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os London Taxis International TX4 de 2013: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
2,533 testes MOT a 696 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 62.8% | ±1.9 p.p. (95%), n = 2,533 |
| Todos os London Taxis International TX4 | 62.9% | n = 26,655 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.97× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.2% | n = 2,533 |
| Idade média no teste | 9.8 anos | n = 2,533 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2013?
Os London Taxis International TX4 de 2013 foram testados, em média, com 9.8 anos; todos os London Taxis International TX4 foram testados com 9.9. As idades são próximas, pelo que a idade explica pouco da diferença. Em todos os anos de matrícula, 3,583 London Taxis International TX4 testados aos 10 anos passaram à primeira em 61.2% dos casos. Os carros de 2013 passaram em 62.8%, 1.6 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros London Taxis International TX4 da mesma idade.
Onde reprovam os London Taxis International TX4 de 2013
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 19.0% | +5% |
| Suspensão | 14.4% | -2% |
| Travões | 10.3% | Igual |
| Ruído, emissões e fugas | 6.0% | Igual |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 5.4% | -4% |
| Pneus | 3.4% | -57% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.3% | -33% |
| Direção | 2.4% | -31% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.7% | -55% |
| Rodas | 0.3% | -63% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -65% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 5.88% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 3.63% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.55% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.51% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 3.36% |
Verifique um London Taxis International TX4 2013 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.