Desempenho no MOT
2015 Mazda MX-5: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 5,946 testes MOT a Mazda MX-5 matriculados em 2015, em 2023–2024 (idade média de 7.8 anos no teste, quilometragem mediana de 34,862 milhas), 86.3% passaram à primeira, 12.2 pontos percentuais acima de o Mazda MX-5 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mazda MX-5 de 2015: reprovaram 32% menos vezes do que carros comparáveis.
5,946 testes MOT a 2,978 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 86.3% | ±0.9 p.p. (95%), n = 5,946 |
| Todos os Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.68× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 3.9% | n = 5,946 |
| Idade média no teste | 7.8 anos | n = 5,946 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2015?
Os Mazda MX-5 de 2015 foram testados, em média, com 7.8 anos; todos os Mazda MX-5 foram testados com 14.6. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 12.2 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 6,456 Mazda MX-5 testados aos 8 anos passaram à primeira em 85.8% dos casos. Os carros de 2015 passaram em 86.3%, 0.5 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mazda MX-5 da mesma idade.
Onde reprovam os Mazda MX-5 de 2015
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Travões | 4.3% | +14% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.4% | -40% |
| Pneus | 2.8% | -44% |
| Suspensão | 2.8% | -45% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 2.7% | -26% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.8% | -50% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.2% | -82% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | +36% |
| Rodas | 0.1% | -41% |
| Direção | 0.0% | -98% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.0% | -95% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.87% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.65% |
| Desempenho do travão de serviço: bloqueio excessivo | Travões | 1.21% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.09% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.03% |
Verifique um Mazda MX-5 2015 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.