Desempenho no MOT
2015 Mercedes-Benz GLC: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 2,694 testes MOT a Mercedes-Benz GLC matriculados em 2015, em 2023–2024 (idade média de 7.6 anos no teste, quilometragem mediana de 69,914 milhas), 82.9% passaram à primeira, 4.7 pontos percentuais abaixo de o Mercedes-Benz GLC no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mercedes-Benz GLC de 2015: reprovaram 32% menos vezes do que carros comparáveis.
2,694 testes MOT a 1,354 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 82.9% | ±1.4 p.p. (95%), n = 2,694 |
| Todos os Mercedes-Benz GLC | 87.7% | n = 150,770 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.68× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.0% | n = 2,694 |
| Idade média no teste | 7.6 anos | n = 2,694 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2015?
Os Mercedes-Benz GLC de 2015 foram testados, em média, com 7.6 anos; todos os Mercedes-Benz GLC foram testados com 4.7. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 4.7 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 5,455 Mercedes-Benz GLC testados aos 8 anos passaram à primeira em 82.7% dos casos. Os carros de 2015 passaram em 82.9%, 0.3 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mercedes-Benz GLC da mesma idade.
Onde reprovam os Mercedes-Benz GLC de 2015
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 7.0% | +6% |
| Pneus | 5.6% | -19% |
| Travões | 2.5% | -53% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.1% | -2% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.6% | -79% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.4% | -59% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.0% | -53% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | +51% |
| Rodas | 0.2% | -51% |
| Direção | 0.1% | -88% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.1% | -75% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 4.79% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.08% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.86% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.82% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.49% |
Verifique um Mercedes-Benz GLC 2015 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.