Desempenho no MOT
2003 Mitsubishi L200: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 3,716 testes MOT a Mitsubishi L200 matriculados em 2003, em 2023–2024 (idade média de 19.9 anos no teste, quilometragem mediana de 121,311 milhas), 55.5% passaram à primeira, 13.2 pontos percentuais abaixo de o Mitsubishi L200 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mitsubishi L200 de 2003: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
3,716 testes MOT a 2,133 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 55.5% | ±1.6 p.p. (95%), n = 3,716 |
| Todos os Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.01× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.2% | n = 3,716 |
| Idade média no teste | 19.9 anos | n = 3,716 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2003?
Os Mitsubishi L200 de 2003 foram testados, em média, com 19.9 anos; todos os Mitsubishi L200 foram testados com 9.9. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 13.2 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 3,436 Mitsubishi L200 testados aos 20 anos passaram à primeira em 56.3% dos casos. Os carros de 2003 passaram em 55.5%, 0.8 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mitsubishi L200 da mesma idade.
Onde reprovam os Mitsubishi L200 de 2003
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 26.3% | +21% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 18.4% | +62% |
| Suspensão | 17.8% | -3% |
| Travões | 12.8% | -19% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 9.1% | +19% |
| Ruído, emissões e fugas | 7.4% | +66% |
| Direção | 6.7% | +17% |
| Pneus | 3.7% | -38% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.4% | -60% |
| Matrículas e VIN | 1.1% | +48% |
| Rodas | 0.4% | -19% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.1% | +129% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 9.34% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 5.19% |
| Luz de nevoeiro traseira: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.06% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 4.98% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.79% |
Verifique um Mitsubishi L200 2003 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.