Результати MOT
2003 Mitsubishi L200: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 3,716 тестів MOT для Mitsubishi L200 2003 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 19.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 121,311 миль) 55.5% пройшли з першого разу, на 13.2 в. п. нижче, ніж моделі Mitsubishi L200 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Mitsubishi L200 2003 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
3,716 перевірок MOT для 2,133 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 55.5% | ±1.6 в. п. (95%), n = 3,716 |
| Усі Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.01× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.2% | n = 3,716 |
| Середній вік на момент тесту | 19.9 р. | n = 3,716 |
Різниця через вік чи через авто 2003 року?
Mitsubishi L200 2003 року проходили перевірку в середньому у віці 19.9 років; усі Mitsubishi L200 – у віці 9.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 13.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 3,436 протестованих Mitsubishi L200 віком 20 років з першого разу пройшли 56.3%. Автомобілі 2003 року пройшли 55.5%, на 0.8 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Mitsubishi L200 того самого віку немає.
Де провалюються Mitsubishi L200 2003 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 26.3% | +21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 18.4% | +62% |
| Підвіска | 17.8% | -3% |
| Гальма | 12.8% | -19% |
| Огляд дороги водієм | 9.1% | +19% |
| Шум, викиди та протікання | 7.4% | +66% |
| Рульове керування | 6.7% | +17% |
| Шини | 3.7% | -38% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.4% | -60% |
| Реєстраційні номери та VIN | 1.1% | +48% |
| Колеса | 0.4% | -19% |
| Спідометр і органи керування | 0.1% | +129% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.34% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 5.19% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.06% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 4.98% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.79% |
Перевірте конкретний Mitsubishi L200 на 2003
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.