Desempenho no MOT
2007 Saab 9-5: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 2,232 testes MOT a Saab 9-5 matriculados em 2007, em 2023–2024 (idade média de 15.9 anos no teste, quilometragem mediana de 121,021 milhas), 64.3% passaram à primeira, 0.2 pontos percentuais acima de o Saab 9-5 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Saab 9-5 de 2007: reprovaram 22% menos vezes do que carros comparáveis.
2,232 testes MOT a 1,215 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 64.3% | ±2 p.p. (95%), n = 2,232 |
| Todos os Saab 9-5 | 64.1% | n = 17,430 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.78× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.5% | n = 2,232 |
| Idade média no teste | 15.9 anos | n = 2,232 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2007?
Os Saab 9-5 de 2007 foram testados, em média, com 15.9 anos; todos os Saab 9-5 foram testados com 17.2. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 0.2 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 2,247 Saab 9-5 testados aos 16 anos passaram à primeira em 63.2% dos casos. Os carros de 2007 passaram em 64.3%, 1.1 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Saab 9-5 da mesma idade.
Onde reprovam os Saab 9-5 de 2007
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 15.0% | -33% |
| Suspensão | 11.2% | -40% |
| Travões | 10.6% | -19% |
| Ruído, emissões e fugas | 9.0% | +18% |
| Pneus | 7.6% | -6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.2% | -40% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.9% | -46% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.7% | -32% |
| Direção | 1.1% | -72% |
| Matrículas e VIN | 0.6% | Igual |
| Rodas | 0.4% | -33% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.47% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 4.61% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 3.05% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.15% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.02% |
Verifique um Saab 9-5 2007 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.