MOT performansı
2007 Saab 9-5: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2007 tescilli Saab 9-5 araçlar için yapılan 2,232 MOT testinin (testte ortalama 15.9 yaşında, ortanca 121,021 mil) 64.3% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Saab 9-5 değerinin şundan 0.2 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2007 model Saab 9-5 araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %22 daha az sıklıkta başarısız oldu.
1,215 araçta 2,232 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 64.3% | ±2 puan (%95), n = 2,232 |
| Tüm Saab 9-5 araçları | 64.1% | n = 17,430 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.78× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 9.5% | n = 2,232 |
| Testteki ortalama yaş | 15.9 yıl | n = 2,232 |
Fark yaştan mı, yoksa 2007 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2007 model Saab 9-5 araçları ortalama 15.9 yaşında test edildi; tüm Saab 9-5 araçları ise 17.2 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 0.2 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 16 yaşında test edilen 2,247 Saab 9-5 aracın 63.2% oranında ilk seferde geçti. 2007 araçlar 64.3% oranında geçti; bu, 1.1 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Saab 9-5 araçlardan net bir fark yok.
2007 Saab 9-5 araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 15.0% | -33% |
| Süspansiyon | 11.2% | -40% |
| Frenler | 10.6% | -19% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 9.0% | +18% |
| Lastikler | 7.6% | -6% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 5.2% | -40% |
| Sürücünün yol görüşü | 3.9% | -46% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.7% | -32% |
| Direksiyon | 1.1% | -72% |
| Plakalar ve VIN | 0.6% | Aynı |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.4% | -33% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.47% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 4.61% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 3.05% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 2.15% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.02% |
Belirli bir 2007 Saab 9-5 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.