MOT performansı
2006 Saab 9-5: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2006 tescilli Saab 9-5 araçlar için yapılan 2,212 MOT testinin (testte ortalama 16.9 yaşında, ortanca 125,240 mil) 63.4% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Saab 9-5 değerinin şundan 0.8 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2006 model Saab 9-5 araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %21 daha az sıklıkta başarısız oldu.
1,222 araçta 2,212 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 63.4% | ±2 puan (%95), n = 2,212 |
| Tüm Saab 9-5 araçları | 64.1% | n = 17,430 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.79× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 10.5% | n = 2,212 |
| Testteki ortalama yaş | 16.9 yıl | n = 2,212 |
Fark yaştan mı, yoksa 2006 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2006 model Saab 9-5 araçları ortalama 16.9 yaşında test edildi; tüm Saab 9-5 araçları ise 17.2 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 17 yaşında test edilen 2,142 Saab 9-5 aracın 64.2% oranında ilk seferde geçti. 2006 araçlar 63.4% oranında geçti; bu, 0.8 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Saab 9-5 araçlardan net bir fark yok.
2006 Saab 9-5 araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 15.7% | -33% |
| Frenler | 12.4% | -11% |
| Süspansiyon | 11.5% | -39% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 9.2% | +12% |
| Lastikler | 7.8% | -2% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 5.3% | -43% |
| Sürücünün yol görüşü | 4.1% | -45% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 2.4% | -14% |
| Direksiyon | 1.0% | -75% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.8% | +19% |
| Plakalar ve VIN | 0.6% | -6% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.79% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 4.66% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 3.03% |
| Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış | Frenler | 2.89% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.71% |
Belirli bir 2006 Saab 9-5 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.