Desempenho no MOT

2011 SEAT Altea: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 2,713 testes MOT a SEAT Altea matriculados em 2011, em 2023–2024 (idade média de 11.9 anos no teste, quilometragem mediana de 98,872 milhas), 62.5% passaram à primeira, 3.9 pontos percentuais acima de o SEAT Altea no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os SEAT Altea de 2011: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.

2,713 testes MOT a 1,400 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

2011 SEAT Altea: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira62.5%±1.8 p.p. (95%), n = 2,713
Todos os SEAT Altea58.7%n = 31,416
Reprovações vs automóveis semelhantes0.98×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso10.4%n = 2,713
Idade média no teste11.9 anosn = 2,713

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2011?

Os SEAT Altea de 2011 foram testados, em média, com 11.9 anos; todos os SEAT Altea foram testados com 13.5. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 3.9 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 2,872 SEAT Altea testados aos 12 anos passaram à primeira em 61.6% dos casos. Os carros de 2011 passaram em 62.5%, 1 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros SEAT Altea da mesma idade.

Onde reprovam os SEAT Altea de 2011

2011 SEAT Altea: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Suspensão14.5%-3%
Luzes, refletores e sistema elétrico14.1%-13%
Travões11.4%+21%
Pneus7.6%-1%
Visibilidade do condutor para a estrada5.2%-3%
Carroçaria, chassis e estrutura4.5%-9%
Ruído, emissões e fugas3.0%-19%
Cintos de segurança e airbags2.1%+69%
Rodas0.7%+31%
Direção0.4%-86%
Matrículas e VIN0.3%-39%

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do SEAT Altea de 2011
ItemZonaPercentagem de testes
Mola helicoidal: fraturada ou partidaSuspensão4.75%
Capa de proteção da rótula da articulação: a capa já não impede a entrada de sujidadeSuspensão4.68%
Luz de travagem: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico3.50%
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mmTravões3.13%
Regulação do farol: demasiado baixoLuzes, refletores e sistema elétrico3.10%

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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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