Desempenho no MOT
Skoda Superb: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 126,923 testes MOT do Skoda Superb em 2023–2024, 78.0% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Skoda Superb: reprovaram 17% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “amortecedores: tem uma fuga grave de fluido”, em 2.32% dos testes.
126,923 testes MOT a 64,236 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 78.0% | ±0.2 p.p. (95%), n = 126,923 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.83× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.4% | n = 126,923 |
| Idade média no teste | 7 anos | n = 126,923 |
| Quilometragem mediana no teste | 78,336 milhas | n = 126,923 |
| Veículos testados | 64,236 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Skoda Superb
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 7.7% | +7% |
| Pneus | 7.6% | +12% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.7% | -41% |
| Travões | 3.7% | -39% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.0% | -28% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.9% | -56% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.0% | -60% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.7% | -8% |
| Direção | 0.3% | -81% |
| Rodas | 0.3% | -36% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -36% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +6% |
Skoda Superb: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasóleo vs gasolina
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasóleo | 96,202 | 7.6 anos | 76.1% | -16% |
| Gasolina | 26,502 | 5.7 anos | 84.2% | -25% |
| Híbrido | 1,260 | 2.2 anos | 83.0% | +36% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 2.32% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.08% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 2.05% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.03% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.75% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 1.63% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.41% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.14% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 1.07% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.05% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 16.45% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 12.29% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 8.14% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 7.05% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 5.25% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 23,823 | 84.6% | -10% |
| 5-6 | 32,144 | 83.4% | -24% |
| 7-8 | 25,848 | 78.8% | -22% |
| 9-10 | 16,751 | 70.8% | -13% |
| 11-12 | 12,934 | 66.5% | -14% |
| 13-15 | 6,358 | 62.5% | -12% |
| 16+ | 1,757 | 60.1% | -10% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,314 | 85.4% | 0.96× |
| 2020 | 9,932 | 85.2% | 0.96× |
| 2019 | 13,826 | 84.2% | 0.88× |
| 2018 | 15,272 | 83.8% | 0.80× |
| 2017 | 18,579 | 82.8% | 0.75× |
| 2016 | 16,833 | 81.3% | 0.72× |
| 2015 | 9,508 | 75.3% | 0.85× |
| 2014 | 9,346 | 72.5% | 0.86× |
| 2013 | 7,529 | 70.5% | 0.85× |
| 2012 | 7,946 | 67.3% | 0.87× |
| 2011 | 5,624 | 65.1% | 0.86× |
| 2010 | 3,665 | 63.1% | 0.88× |
| 2009 | 1,934 | 62.2% | 0.89× |
| 2008 | 701 | 62.6% | 0.86× |
| 2007 | 406 | 58.1% | 0.98× |
| 2006 | 373 | 59.3% | 0.94× |
| 2005 | 399 | 60.2% | 0.89× |
| 2004 | 305 | 59.7% | 0.91× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.