Desempenho no MOT
Toyota C-HR gasolina: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 18,582 testes MOT ao Toyota C-HR a gasolina em 2023–2024 (idade média de 5.1 anos no teste, quilometragem mediana de 37,306 milhas), 84.2% passaram à primeira, contra 86.3% de 131,785 testes ao Toyota C-HR a híbrido. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Toyota C-HR a gasolina: reprovaram 6% menos vezes do que carros comparáveis — 0.94× contra 1.10× para o Toyota C-HR no seu conjunto.
18,582 testes MOT a 9,094 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 84.2% | ±0.5 p.p. (95%), n = 18,582 |
| Todos os Toyota C-HR | 86.1% | n = 153,637 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.94× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Toyota C-HR no geral 1.10× |
| Testes com defeito perigoso | 4.8% | n = 18,582 |
| Idade média no teste | 5.1 anos | n = 18,582 |
| Anos de matrícula abrangidos | 1995–2021 | Data de primeira utilização da DVSA |
Gasolina face aos outros combustíveis de Toyota C-HR
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasolina foram testados, em média, com mais 1.2 anos do que os a híbrido, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Híbrido | 131,785 | 3.9 anos | 86.3% | +13% | 2.9% |
| Gasolina | 18,582 | 5.1 anos | 84.2% | -6% | 4.8% |
Em que diferem os Toyota C-HR a gasolina
- Carroçaria, chassis e estrutura: o Toyota C-HR a gasolina reprovou 66% menos vezes do que o Toyota C-HR no geral, em relação a carros comparáveis (0.13× vs 0.38×).
- Luzes, refletores e sistema elétrico: o Toyota C-HR a gasolina reprovou 49% menos vezes do que o Toyota C-HR no geral, em relação a carros comparáveis (0.79× vs 1.56×).
- Travões: o Toyota C-HR a gasolina reprovou 23% mais vezes do que o Toyota C-HR no geral, em relação a carros comparáveis (1.07× vs 0.87×).
| Zona | Gasolina (vs semelhantes) | Todos os Toyota C-HR (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.1% (+103%) | 5.7% (+80%) |
| Pneus | 3.9% (-27%) | 3.9% (-22%) |
| Travões | 3.5% (+7%) | 1.3% (-13%) |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.2% (-21%) | 4.7% (+56%) |
| Suspensão | 0.7% (-72%) | 0.4% (-62%) |
Itens de falha mais comuns do Toyota C-HR gasolina
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 6.05% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.76% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.43% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.15% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.03% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação gasolina (testes) | Taxa de aprovação híbrido (testes) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.0% (5,431) | 87.2% (59,165) |
| 5-6 | 83.0% (11,137) | 82.4% (42,381) |
| 7-8 | 83.0% (1,983) | 82.6% (4,331) |
Toyota C-HR por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2017 Toyota C-HR · 82.6%
- 2018 Toyota C-HR · 82.4%
- 2019 Toyota C-HR · 87.0%
- 2020 Toyota C-HR · 89.5%
- 2021 Toyota C-HR · 91.1%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Toyota C-HR gasolina em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.