Reprovações no MOT por marca

Falhas no MOT da Toyota: quais as reprovações mais comuns do que em carros semelhantes

Em 3,315,375 testes MOT de carros Toyota em 2023–2024, 1 dos itens de reprovação mais comuns da marca destacam-se face a carros da mesma idade, quilometragem e combustível, com “Mola helicoidal: fraturada ou partida” à cabeça, a 0.66× da taxa comparável. No conjunto, os Toyota passaram em 74.0% dos testes e reprovaram 0.94× vezes tanto quanto os carros comparáveis.

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Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Testes MOT da Toyota: 3,315,375; 1,695,595 carros, 2023–2024
Taxa de aprovação inicial: 74.0%; Resultados da DVSA, sem repetições de teste
Avarias que se destacam: 1; passaram o filtro marca × item

Reprovações menos comuns nos Toyota

Itens de reprovação comuns em que os Toyota se saem claramente melhor do que os carros comparáveis, além do nível geral da marca.

Mola helicoidal: fraturada ou partida · 0.66× · 1.26% dos testes

Itens de reprovação no MOT mais comuns da Toyota

Ordenado por quantos testes da Toyota reprovaram em cada item. A última coluna compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível (1,00 = a mesma taxa).

Toyota: itens de reprovação no MOT mais comuns, com observado ÷ esperado
Item do defeito	Posição	Testes reprovados	Quota	face a carros semelhantes
Luz de presença: não funciona	#1	114,286	3.45%	1.24×
Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz	#2	99,833	3.01%	1.29×
Luz de travagem: não funciona	#3	63,443	1.91%	0.99×
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm	#4	63,384	1.91%	0.87×
Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes	#5	52,383	1.58%	1.31×
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm	#6	49,520	1.49%	0.99×
Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta	#7	47,301	1.43%	0.99×
Farol: não funciona nos médios	#8	46,943	1.42%	0.97×
Mola helicoidal: fraturada ou partida	#9	41,908	1.26%	0.66×
Lava-vidros: fornece líquido insuficiente	#10	40,481	1.22%	0.87×
Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos	#11	34,064	1.03%	0.89×
Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos	#12	33,806	1.02%	1.36×
Regulação do farol: demasiado baixo	#13	33,579	1.01%	0.88×
Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões	#14	32,051	0.97%	0.77×
Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural	#15	29,977	0.90%	1.34×

Só se comparam os 150 itens de reprovação MOT mais comuns a nível nacional; a posição conta todos os itens de reprovação registados na marca.

Como utilizar

A lista mostra em que um Toyota tem mais probabilidade de reprovar do que outros carros, que é onde convém olhar numa verificação antes do MOT ou numa inspeção de um carro usado. As páginas dos modelos detalham os mesmos dados — veja as taxas de aprovação MOT da Toyota por modelo.

Limitações

Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024). Análise da 73 Auto: as reprovações esperadas aplicam a taxa nacional de cada item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível do teste. Os resultados MOT refletem a manutenção e a utilização, além do projeto; não classificam as marcas por fiabilidade.

Verifique o historial de MOT de um Toyota antes de comprar

Introduza uma matrícula para ver em quais destas avarias esse carro reprovou ou recebeu recomendação, e quanto custa utilizá-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

De onde vêm estes valores

Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.