Ghid de costuri

Costul păstrării unei mașini vechi

Păstrarea unei mașini vechi înseamnă de obicei mai puțină depreciere, pentru că o mare parte din valoare s-a pierdut deja, și mai multe reparații, pentru că uzura și defecțiunile devin mai probabile odată cu vârsta și kilometrajul, iar garanția producătorului nu le mai acoperă. Dacă păstrarea este mai ieftină decât înlocuirea depinde de ambele mașini: modul sigur de a decide este să evaluezi mașina ta și pe cea care ar înlocui-o, la același kilometraj și aceeași perioadă de deținere.

Verifică cât costă cu adevărat să deții o anumită mașină

Publicat 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Estimează mașina pe care o deții deja

Introdu numărul de înmatriculare și cât timp ai păstra-o, apoi fă la fel pentru mașina pe care o iei în considerare. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Ce se schimbă pe măsură ce o mașină îmbătrânește

Deprecierea încetinește. Valoarea scade cel mai repede în primii ani ai unei mașini, așa că o mașină mai veche pierde mai puține lire pe an. Vezi calculatorul de depreciere.
Reparațiile cresc. 73 Auto estimează an de an șansa ca fiecare piesă să se uzeze sau să cedeze, pe baza rezultatelor MOT de la DVSA pentru mașini similare, de aceeași vârstă și cu același kilometraj. Vezi costul întreținerii mașinii.
MOT-ul contează mai mult. În fiecare an apare un MOT, iar observațiile (advisories) de la cel mai recent sunt evaluate ca reparații pe termen scurt. Vezi costul MOT.
Taxa rutieră depinde de data înmatriculării. Mașinile mai vechi rămân sub regulile VED care se aplicau la prima lor înmatriculare. Vezi verificarea taxei auto.
Nu ai de plătit finanțare. Dacă mașina este achitată, nu există deloc dobândă, pe care o înlocuire cumpărată în rate ar adăuga-o.

Cum compari păstrarea cu înlocuirea

Introdu numărul de înmatriculare al mașinii tale, cu kilometrajul anual real și anii în care ai păstra-o.
Introdu numărul de înmatriculare al mașinii cu care ai înlocui-o (orice mașină înmatriculată în UK, nouă sau second-hand), cu același kilometraj și aceeași perioadă și cu modul în care ai plăti-o.
Compară cele două totaluri. Totalul înlocuitorului include deja valoarea pe care ar pierde-o cât timp o deții și orice dobândă de finanțare, adică costul cel mai des omis dintr-o decizie de păstrare sau înlocuire.

Comparația acoperă costurile de utilizare și de deținere, nu ce ai primi pentru mașina actuală când o vinzi sau o dai la schimb, așa că ia în calcul separat acest lucru.

Mașini mai vechi în exemplele 73 Auto

Cele 13 exemple calculate care aveau cel puțin 12 ani la momentul calculului, de la cel mai ieftin. Fiecare trimite la defalcarea completă.

Mașini mai vechi în exemplele 73 Auto
Vehicul	Combustibil	Pe an	Pe lună	Pe milă
Ford Fiesta 2010	Motorină	£4,284	£357	£0.58
Volkswagen Polo 2013	Benzină	£4,411	£368	£0.60
Mazda 5 2012	Motorină	£4,543	£379	£0.61
Mercedes-Benz A-Class 2012	Benzină	£4,561	£380	£0.62
Vauxhall Astra 2012	Benzină	£4,722	£393	£0.64
Honda Civic 2009	Benzină	£4,992	£416	£0.67
Kia Sportage 2013	Motorină	£5,357	£446	£0.72
Audi A3 2014	Motorină	£5,690	£474	£0.77
BMW 3 Series 2012	Benzină	£5,787	£482	£0.78
Land Rover Range Rover Evoque 2014	Motorină	£5,989	£499	£0.81
Volkswagen Touareg 2008	Motorină	£6,964	£580	£0.94
Porsche Boxster 2006	Benzină	£8,460	£705	£1.14
Jaguar F-Type 2014	Benzină	£9,623	£802	£1.30

Despre aceste exemple. Toate cele 53 au fost calculate într-un singur scenariu standard: 7,400 mile pe an, deținere de 3 ani, cumpărare finanțare. Descriu vehiculele concrete analizate de 73 Auto, nu fiecare mașină de acest tip din Marea Britanie. Au fost calculate la 21 iulie 2026. De atunci, 73 Auto și-a reconstruit modelele (prețurile combustibililor și regulile VED, anvelope, service, reparații și întreținere, depreciere și asigurare), deci un raport nou pentru aceeași mașină poate da astăzi cifre diferite de cele din exemplul ei.

Întrebări frecvente

Este mereu mai ieftin să păstrezi o mașină veche?

Adesea, dar nu întotdeauna. O mașină veche și fiabilă, căreia nu-i mai rămâne mult de pierdut, poate fi foarte ieftină de păstrat; una care are reparații scumpe, consum mare sau taxă rutieră mare poate costa mai mult decât un înlocuitor mai nou. Evaluează-le pe ambele pe aceleași ipoteze ca să afli.

Știe estimarea în ce stare este mașina mea?

Știe ce arată înregistrările oficiale ale mașinii, inclusiv istoricul MOT, dar nu și istoricul de service sau ce ar observa un mecanic. Vezi calculatorul costului unei mașini second-hand pentru modul în care este folosit istoricul MOT.

Limitări

Costurile de reparații pentru mașinile mai vechi sunt partea cea mai incertă a oricărei estimări, deoarece starea și întreținerea anterioară variază foarte mult. Tratează cifra ca pe un buget pentru compararea opțiunilor, nu ca pe o previziune.

Cum calculează 73 Auto acest lucru

Fiecare categorie este explicată în metodologie, iar pagina surselor de date arată care date de intrare sunt oficiale și care sunt estimări 73 Auto. Modul în care sunt scrise și actualizate paginile este descris în politica editorială; pentru a semnala o eroare factuală, vezi corecturi.