Performanța la MOT
Audi A5 benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 106,083 teste MOT la Audi A5 pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 7.8 ani la test, kilometraj median de 55,002 mile), 82.0% au trecut din prima încercare, față de 75.9% din 147,532 teste la Audi A5 cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Audi A5 pe benzină: eșuate cu 32% mai rar decât mașinile comparabile — 0.68× față de 0.74× pentru Audi A5 în ansamblu.
106,083 teste MOT la 55,136 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 82.0% | ±0.2 p.p. (95%), n = 106,083 |
| Toate exemplarele Audi A5 | 78.4% | n = 253,626 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.68× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Audi A5 în total 0.74× |
| Teste cu defect periculos | 7.3% | n = 106,083 |
| Vârsta medie la test | 7.8 ani | n = 106,083 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2007–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Benzină față de celelalte combustibile la Audi A5
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu benzină au fost testate în medie cu 1.4 ani mai noi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorină | 147,532 | 9.2 ani | 75.9% | -22% | 9.6% |
| Benzină | 106,083 | 7.8 ani | 82.0% | -32% | 7.3% |
Prin ce diferă Audi A5 pe benzină
- Caroserie, șasiu și structură: Audi A5 pe benzină a eșuat cu 35% mai rar decât Audi A5 în total, raportat la mașini comparabile (0.40× față de 0.62×).
- Lumini, reflectorizante și sistem electric: Audi A5 pe benzină a eșuat cu 22% mai rar decât Audi A5 în total, raportat la mașini comparabile (0.34× față de 0.44×).
- Vizibilitatea șoferului asupra drumului: Audi A5 pe benzină a eșuat cu 21% mai rar decât Audi A5 în total, raportat la mașini comparabile (0.48× față de 0.61×).
| Zona | Benzină (față de similare) | Toate exemplarele Audi A5 (față de similare) |
|---|---|---|
| Anvelope | 7.9% (+22%) | 8.7% (+25%) |
| Suspensie | 4.2% (-44%) | 5.7% (-38%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.4% (-66%) | 4.9% (-56%) |
| Frâne | 2.4% (-58%) | 3.2% (-53%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.2% (-52%) | 2.8% (-39%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 1.7% (-43%) | 2.0% (-35%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 1.0% (-60%) | 2.0% (-38%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% (+89%) | 0.5% (+57%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.4% (-37%) | 0.5% (-44%) |
| Roți | 0.4% (+27%) | 0.5% (+19%) |
| Direcție | 0.2% (-87%) | 0.3% (-87%) |
Cele mai frecvente defecte la Audi A5 cu benzină
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 2.88% |
| Arc elicoidal: fisurat sau rupt | Suspensie | 1.90% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 1.85% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.85% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 1.22% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.7% (21,990) | 85.9% (10,148) |
| 5-6 | 85.0% (26,313) | 82.0% (19,932) |
| 7-8 | 83.3% (11,296) | 78.7% (28,568) |
| 9-10 | 81.0% (10,567) | 75.0% (31,886) |
| 11-12 | 76.3% (13,186) | 71.5% (26,418) |
| 13-15 | 73.0% (17,167) | 68.2% (24,273) |
| 16+ | 73.9% (1,352) | 68.8% (2,713) |
Audi A5 pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2007 Audi A5 · 71.4%
- 2008 Audi A5 · 69.3%
- 2009 Audi A5 · 70.2%
- 2010 Audi A5 · 70.3%
- 2011 Audi A5 · 72.2%
- 2012 Audi A5 · 74.5%
- 2013 Audi A5 · 75.4%
- 2014 Audi A5 · 77.6%
- 2015 Audi A5 · 79.5%
- 2016 Audi A5 · 80.3%
- 2017 Audi A5 · 83.0%
- 2018 Audi A5 · 85.5%
- 2019 Audi A5 · 86.9%
- 2020 Audi A5 · 87.0%
- 2021 Audi A5 · 87.5%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Audi A5 benzină anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.