Rendimiento en el MOT
Audi A5 gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 106,083 pruebas MOT del Audi A5 de gasolina en 2023–2024 (con una media de 7.8 años en la prueba y una mediana de 55,002 millas), 82.0% aprobaron a la primera, frente a 75.9% de 147,532 pruebas del Audi A5 de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Audi A5 de gasolina: suspendieron un 32% menos que coches comparables — 0.68× frente a 0.74× del Audi A5 en conjunto.
106,083 pruebas MOT en 55,136 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 82.0% | ±0.2 p. p. (95%), n = 106,083 |
| Todos los Audi A5 | 78.4% | n = 253,626 |
| Suspensos vs coches similares | 0.68× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Audi A5 en conjunto 0.74× |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.3% | n = 106,083 |
| Edad media en la prueba | 7.8 años | n = 106,083 |
| Años de matriculación cubiertos | 2007–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Audi A5
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 1.4 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 147,532 | 9.2 años | 75.9% | -22% | 9.6% |
| Gasolina | 106,083 | 7.8 años | 82.0% | -32% | 7.3% |
En qué se diferencian los Audi A5 de gasolina
- Carrocería, chasis y estructura: Audi A5 de gasolina suspendió un 35% menos que el Audi A5 en conjunto, respecto a coches comparables (0.40× frente a 0.62×).
- Luces, reflectores y sistema eléctrico: Audi A5 de gasolina suspendió un 22% menos que el Audi A5 en conjunto, respecto a coches comparables (0.34× frente a 0.44×).
- Visión de la carretera del conductor: Audi A5 de gasolina suspendió un 21% menos que el Audi A5 en conjunto, respecto a coches comparables (0.48× frente a 0.61×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Audi A5 (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 7.9% (+22%) | 8.7% (+25%) |
| Suspensión | 4.2% (-44%) | 5.7% (-38%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.4% (-66%) | 4.9% (-56%) |
| Frenos | 2.4% (-58%) | 3.2% (-53%) |
| Visión de la carretera del conductor | 2.2% (-52%) | 2.8% (-39%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.7% (-43%) | 2.0% (-35%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.0% (-60%) | 2.0% (-38%) |
| Matrículas y VIN | 0.5% (+89%) | 0.5% (+57%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% (-37%) | 0.5% (-44%) |
| Ruedas | 0.4% (+27%) | 0.5% (+19%) |
| Dirección | 0.2% (-87%) | 0.3% (-87%) |
Elementos de fallo más comunes del Audi A5 gasolina
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.88% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.90% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.85% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.85% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.22% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.7% (21,990) | 85.9% (10,148) |
| 5-6 | 85.0% (26,313) | 82.0% (19,932) |
| 7-8 | 83.3% (11,296) | 78.7% (28,568) |
| 9-10 | 81.0% (10,567) | 75.0% (31,886) |
| 11-12 | 76.3% (13,186) | 71.5% (26,418) |
| 13-15 | 73.0% (17,167) | 68.2% (24,273) |
| 16+ | 73.9% (1,352) | 68.8% (2,713) |
Audi A5 por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2007 Audi A5 · 71.4%
- 2008 Audi A5 · 69.3%
- 2009 Audi A5 · 70.2%
- 2010 Audi A5 · 70.3%
- 2011 Audi A5 · 72.2%
- 2012 Audi A5 · 74.5%
- 2013 Audi A5 · 75.4%
- 2014 Audi A5 · 77.6%
- 2015 Audi A5 · 79.5%
- 2016 Audi A5 · 80.3%
- 2017 Audi A5 · 83.0%
- 2018 Audi A5 · 85.5%
- 2019 Audi A5 · 86.9%
- 2020 Audi A5 · 87.0%
- 2021 Audi A5 · 87.5%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Audi A5 gasolina en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.