Performanța la MOT
Honda Accord diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 22,652 teste MOT la Honda Accord pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 14.5 ani la test, kilometraj median de 139,977 mile), 61.6% au trecut din prima încercare, față de 60.1% din 33,856 teste la Honda Accord cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Honda Accord pe motorină: eșuate cu 9% mai rar decât mașinile comparabile — 0.91× față de 0.91× pentru Honda Accord în ansamblu.
22,652 teste MOT la 12,181 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 61.6% | ±0.6 p.p. (95%), n = 22,652 |
| Toate exemplarele Honda Accord | 60.7% | n = 56,534 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.91× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Honda Accord în total 0.91× |
| Teste cu defect periculos | 12.6% | n = 22,652 |
| Vârsta medie la test | 14.5 ani | n = 22,652 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2001–2015 | Data primei utilizări DVSA |
Motorină față de celelalte combustibile la Honda Accord
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu motorină au fost testate în medie cu 3.2 ani mai noi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 33,856 | 17.7 ani | 60.1% | -9% | 10.6% |
| Motorină | 22,652 | 14.5 ani | 61.6% | -9% | 12.6% |
Prin ce diferă Honda Accord pe motorină
- Zgomot, emisii și scurgeri: Honda Accord pe motorină a eșuat cu 41% mai rar decât Honda Accord în total, raportat la mașini comparabile (0.46× față de 0.78×).
- Caroserie, șasiu și structură: Honda Accord pe motorină a eșuat cu 23% mai rar decât Honda Accord în total, raportat la mașini comparabile (0.46× față de 0.60×).
| Zona | Motorină (față de similare) | Toate exemplarele Honda Accord (față de similare) |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 21.1% (+7%) | 21.3% (+2%) |
| Suspensie | 14.4% (-20%) | 13.6% (-21%) |
| Frâne | 12.1% (-6%) | 11.6% (-9%) |
| Anvelope | 7.8% (-4%) | 6.9% (-8%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 5.4% (-16%) | 6.3% (-10%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 3.6% (-54%) | 4.9% (-40%) |
| Direcție | 2.3% (-46%) | 2.5% (-35%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 2.3% (-54%) | 5.7% (-22%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.3% (-50%) | 1.4% (-43%) |
| Roți | 0.8% (+16%) | 0.6% (+8%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.6% (-4%) | 0.5% (-17%) |
Cele mai frecvente defecte la Honda Accord cu motorină
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.11% |
| Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 5.29% |
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 4.70% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 4.07% |
| Far: nu funcționează pe faza scurtă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.80% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare motorină (teste) | Rata de promovare benzină (teste) |
|---|---|---|
| 7-8 | 82.6% (311) | 81.1% (222) |
| 9-10 | 74.4% (1,454) | 76.8% (622) |
| 11-12 | 68.3% (3,309) | 77.0% (1,282) |
| 13-15 | 62.7% (8,906) | 66.4% (6,303) |
| 16+ | 55.0% (8,672) | 57.0% (25,293) |
Honda Accord pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2003 Honda Accord · 54.7%
- 2004 Honda Accord · 55.9%
- 2005 Honda Accord · 56.5%
- 2006 Honda Accord · 56.9%
- 2007 Honda Accord · 57.5%
- 2008 Honda Accord · 62.0%
- 2009 Honda Accord · 65.3%
- 2010 Honda Accord · 70.5%
- 2011 Honda Accord · 70.5%
- 2012 Honda Accord · 70.9%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Honda Accord diesel anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.