Wyniki w MOT
Honda Accord diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 22,652 testów MOT dla Honda Accord – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.5 lat, mediana przebiegu 139,977 mil) 61.6% zdało za pierwszym razem, wobec 60.1% z 33,856 testów Honda Accord z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Honda Accord – diesel: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.91× wobec 0.91× dla całego modelu Honda Accord.
22,652 testów MOT dla 12,181 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.6% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 22,652 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Honda Accord | 60.7% | n = 56,534 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Honda Accord ogółem 0.91× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.6% | n = 22,652 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.5 lat | n = 22,652 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2001–2015 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Diesel na tle pozostałych paliw w Honda Accord
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem diesel były testowane średnio o 3.2 lat wcześniej niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 33,856 | 17.7 l. | 60.1% | -9% | 10.6% |
| Diesel | 22,652 | 14.5 l. | 61.6% | -9% | 12.6% |
Czym różnią się Honda Accord – diesel
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Honda Accord – diesel niezaliczeń było o 41% mniej niż w przypadku Honda Accord ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.46× wobec 0.78×).
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Honda Accord – diesel niezaliczeń było o 23% mniej niż w przypadku Honda Accord ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.46× wobec 0.60×).
| Obszar | Diesel (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Honda Accord (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.1% (+7%) | 21.3% (+2%) |
| Zawieszenie | 14.4% (-20%) | 13.6% (-21%) |
| Hamulce | 12.1% (-6%) | 11.6% (-9%) |
| Opony | 7.8% (-4%) | 6.9% (-8%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.4% (-16%) | 6.3% (-10%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.6% (-54%) | 4.9% (-40%) |
| Układ kierowniczy | 2.3% (-46%) | 2.5% (-35%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.3% (-54%) | 5.7% (-22%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% (-50%) | 1.4% (-43%) |
| Koła | 0.8% (+16%) | 0.6% (+8%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% (-4%) | 0.5% (-17%) |
Najczęstsze usterki modelu Honda Accord (diesel)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.11% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.29% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.70% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.07% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.80% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 7-8 | 82.6% (311) | 81.1% (222) |
| 9-10 | 74.4% (1,454) | 76.8% (622) |
| 11-12 | 68.3% (3,309) | 77.0% (1,282) |
| 13-15 | 62.7% (8,906) | 66.4% (6,303) |
| 16+ | 55.0% (8,672) | 57.0% (25,293) |
Honda Accord według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2003 Honda Accord · 54.7%
- 2004 Honda Accord · 55.9%
- 2005 Honda Accord · 56.5%
- 2006 Honda Accord · 56.9%
- 2007 Honda Accord · 57.5%
- 2008 Honda Accord · 62.0%
- 2009 Honda Accord · 65.3%
- 2010 Honda Accord · 70.5%
- 2011 Honda Accord · 70.5%
- 2012 Honda Accord · 70.9%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód diesel Honda Accord
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.