Rendimiento en el MOT
Honda Accord diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 22,652 pruebas MOT del Honda Accord de diésel en 2023–2024 (con una media de 14.5 años en la prueba y una mediana de 139,977 millas), 61.6% aprobaron a la primera, frente a 60.1% de 33,856 pruebas del Honda Accord de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Honda Accord de diésel: suspendieron un 9% menos que coches comparables — 0.91× frente a 0.91× del Honda Accord en conjunto.
22,652 pruebas MOT en 12,181 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 61.6% | ±0.6 p. p. (95%), n = 22,652 |
| Todos los Honda Accord | 60.7% | n = 56,534 |
| Suspensos vs coches similares | 0.91× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Honda Accord en conjunto 0.91× |
| Pruebas con defecto peligroso | 12.6% | n = 22,652 |
| Edad media en la prueba | 14.5 años | n = 22,652 |
| Años de matriculación cubiertos | 2001–2015 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Diésel frente a los demás combustibles de Honda Accord
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de diésel se probaron con 3.2 años menos de media que los de gasolina, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 33,856 | 17.7 años | 60.1% | -9% | 10.6% |
| Diésel | 22,652 | 14.5 años | 61.6% | -9% | 12.6% |
En qué se diferencian los Honda Accord de diésel
- Ruido, emisiones y fugas: Honda Accord de diésel suspendió un 41% menos que el Honda Accord en conjunto, respecto a coches comparables (0.46× frente a 0.78×).
- Carrocería, chasis y estructura: Honda Accord de diésel suspendió un 23% menos que el Honda Accord en conjunto, respecto a coches comparables (0.46× frente a 0.60×).
| Zona | Diésel (frente a similares) | Todos los Honda Accord (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 21.1% (+7%) | 21.3% (+2%) |
| Suspensión | 14.4% (-20%) | 13.6% (-21%) |
| Frenos | 12.1% (-6%) | 11.6% (-9%) |
| Neumáticos | 7.8% (-4%) | 6.9% (-8%) |
| Visión de la carretera del conductor | 5.4% (-16%) | 6.3% (-10%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.6% (-54%) | 4.9% (-40%) |
| Dirección | 2.3% (-46%) | 2.5% (-35%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.3% (-54%) | 5.7% (-22%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.3% (-50%) | 1.4% (-43%) |
| Ruedas | 0.8% (+16%) | 0.6% (+8%) |
| Matrículas y VIN | 0.6% (-4%) | 0.5% (-17%) |
Elementos de fallo más comunes del Honda Accord diésel
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.11% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.29% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.70% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.07% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.80% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|
| 7-8 | 82.6% (311) | 81.1% (222) |
| 9-10 | 74.4% (1,454) | 76.8% (622) |
| 11-12 | 68.3% (3,309) | 77.0% (1,282) |
| 13-15 | 62.7% (8,906) | 66.4% (6,303) |
| 16+ | 55.0% (8,672) | 57.0% (25,293) |
Honda Accord por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2003 Honda Accord · 54.7%
- 2004 Honda Accord · 55.9%
- 2005 Honda Accord · 56.5%
- 2006 Honda Accord · 56.9%
- 2007 Honda Accord · 57.5%
- 2008 Honda Accord · 62.0%
- 2009 Honda Accord · 65.3%
- 2010 Honda Accord · 70.5%
- 2011 Honda Accord · 70.5%
- 2012 Honda Accord · 70.9%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Honda Accord diésel en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.