Rendimiento en el MOT
Honda Accord: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 56,534 pruebas del MOT del Honda Accord en 2023–2024, el 60.7% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Honda Accord: suspendieron un 9% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 7.10% de las pruebas.
56,534 pruebas MOT en 30,235 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 60.7% | ±0.4 p. p. (95%), n = 56,534 |
| Suspensos vs coches similares | 0.91× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.4% | n = 56,534 |
| Edad media en la prueba | 16.4 años | n = 56,534 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 120,549 millas | n = 56,534 |
| Vehículos probados | 30,235 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Honda Accord
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 21.3% | +2% |
| Suspensión | 13.6% | -21% |
| Frenos | 11.6% | -9% |
| Neumáticos | 6.9% | -8% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.3% | -10% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.7% | -22% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.9% | -40% |
| Dirección | 2.5% | -35% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.4% | -43% |
| Ruedas | 0.6% | +8% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -17% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -39% |
Honda Accord: tasa de aprobados en el MOT por combustible: gasolina frente a diésel
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 33,856 | 17.7 años | 60.1% | -9% |
| Diésel | 22,652 | 14.5 años | 61.6% | -9% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.10% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.37% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.95% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.44% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.37% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.08% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.08% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.85% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.43% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 2.42% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 18.37% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 11.93% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 11.46% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 11.12% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.98% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 535 | 82.1% | -32% |
| 9-10 | 2,086 | 75.2% | -23% |
| 11-12 | 4,594 | 70.7% | -23% |
| 13-15 | 15,210 | 64.2% | -18% |
| 16+ | 33,965 | 56.5% | -3% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2015 | 331 | 85.8% | 0.53× |
| 2014 | 868 | 77.0% | 0.78× |
| 2013 | 1,002 | 73.4% | 0.81× |
| 2012 | 2,382 | 70.9% | 0.80× |
| 2011 | 2,560 | 70.5% | 0.75× |
| 2010 | 2,580 | 70.5% | 0.71× |
| 2009 | 6,319 | 65.3% | 0.80× |
| 2008 | 6,027 | 62.0% | 0.85× |
| 2007 | 6,740 | 57.5% | 0.94× |
| 2006 | 6,134 | 56.9% | 0.94× |
| 2005 | 6,311 | 56.5% | 0.94× |
| 2004 | 5,377 | 55.9% | 0.95× |
| 2003 | 3,396 | 54.7% | 0.98× |
| 2002 | 1,260 | 52.9% | 1.10× |
| 2001 | 1,235 | 54.3% | 1.09× |
| 2000 | 1,639 | 52.7% | 1.18× |
| 1999 | 1,018 | 58.5% | 1.13× |
| 1998 | 371 | 58.5% | 1.24× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.