Резултати на MOT
Honda Accord дизел: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 22,652 MOT теста на Honda Accord: дизел през 2023–2024 (средна възраст 14.5 години при теста, медиана на пробега 139,977 мили) 61.6% са минали от първия път, срещу 60.1% от 33,856 теста на Honda Accord с гориво бензин. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Honda Accord: дизел: не са издържали с 9% по-рядко от сравними автомобили — 0.91× срещу 0.91× за Honda Accord като цяло.
22,652 MOT проверки на 12,181 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 61.6% | ±0.6 п. п. (95%), n = 22,652 |
| Всички Honda Accord | 60.7% | n = 56,534 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.91× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Honda Accord като цяло 0.91× |
| Тестове с опасен дефект | 12.6% | n = 22,652 |
| Средна възраст при теста | 14.5 години | n = 22,652 |
| Обхванати години на регистрация | 2001–2015 | Дата на първа употреба по DVSA |
Дизел спрямо останалите горива при Honda Accord
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с дизел са тествани средно с 3.2 години по-млади от тези с бензин, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 33,856 | 17.7 г. | 60.1% | -9% | 10.6% |
| Дизел | 22,652 | 14.5 г. | 61.6% | -9% | 12.6% |
По какво се различават Honda Accord: дизел
- Шум, емисии и течове: Honda Accord: дизел са се провалили с 41% по-рядко от Honda Accord като цяло, спрямо сравними автомобили (0.46× срещу 0.78×).
- Каросерия, шаси и конструкция: Honda Accord: дизел са се провалили с 23% по-рядко от Honda Accord като цяло, спрямо сравними автомобили (0.46× срещу 0.60×).
| Район | Дизел (спрямо подобни) | Всички Honda Accord (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 21.1% (+7%) | 21.3% (+2%) |
| Окачване | 14.4% (-20%) | 13.6% (-21%) |
| Спирачки | 12.1% (-6%) | 11.6% (-9%) |
| Гуми | 7.8% (-4%) | 6.9% (-8%) |
| Видимост на водача към пътя | 5.4% (-16%) | 6.3% (-10%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.6% (-54%) | 4.9% (-40%) |
| Управление | 2.3% (-46%) | 2.5% (-35%) |
| Шум, емисии и течове | 2.3% (-54%) | 5.7% (-22%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% (-50%) | 1.4% (-43%) |
| Колела | 0.8% (+16%) | 0.6% (+8%) |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% (-4%) | 0.5% (-17%) |
Най-чести точки на неизправност за Honda Accord на дизел
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.11% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.29% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.70% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 4.07% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.80% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | дизел: дял на издържалите (тестове) | бензин: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 7-8 | 82.6% (311) | 81.1% (222) |
| 9-10 | 74.4% (1,454) | 76.8% (622) |
| 11-12 | 68.3% (3,309) | 77.0% (1,282) |
| 13-15 | 62.7% (8,906) | 66.4% (6,303) |
| 16+ | 55.0% (8,672) | 57.0% (25,293) |
Honda Accord по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2003 Honda Accord · 54.7%
- 2004 Honda Accord · 55.9%
- 2005 Honda Accord · 56.5%
- 2006 Honda Accord · 56.9%
- 2007 Honda Accord · 57.5%
- 2008 Honda Accord · 62.0%
- 2009 Honda Accord · 65.3%
- 2010 Honda Accord · 70.5%
- 2011 Honda Accord · 70.5%
- 2012 Honda Accord · 70.9%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Honda Accord на дизел
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.