Performanța la MOT
2005 Jaguar S-Type: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 3,480 teste MOT la Jaguar S-Type înmatriculate în 2005, în 2023–2024 (vechime medie de 17.9 ani la test, kilometraj median de 93,624 mile), 61.9% au trecut din prima încercare, cu 0.5 puncte procentuale sub ansamblul modelului Jaguar S-Type. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Jaguar S-Type din 2005: eșuate cu 11% mai rar decât mașinile comparabile.
3,480 teste MOT la 1,906 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 61.9% | ±1.6 p.p. (95%), n = 3,480 |
| Toate exemplarele Jaguar S-Type | 62.4% | n = 24,693 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.89× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 10.6% | n = 3,480 |
| Vârsta medie la test | 17.9 ani | n = 3,480 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2005?
Modelele Jaguar S-Type din 2005 au fost testate în medie la 17.9 ani; toate modelele Jaguar S-Type, la 18.9. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 0.5 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 3,548 de Jaguar S-Type testate la vârsta de 18 ani, 62.0% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2005 au trecut 61.9%, cu 0.1 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Jaguar S-Type de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Jaguar S-Type din 2005
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 14.5% | -29% |
| Suspensie | 14.3% | -14% |
| Frâne | 12.4% | -5% |
| Direcție | 7.4% | +90% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 6.9% | -6% |
| Anvelope | 6.6% | -1% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 5.9% | -4% |
| Caroserie, șasiu și structură | 4.0% | -54% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 2.4% | -12% |
| Roți | 0.6% | +34% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% | -11% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Martor de defecțiune: nefuncțional sau indică o defecțiune | Zgomot, emisii și scurgeri | 4.08% |
| Capăt de bară de direcție: burduful articulației sferice este deteriorat excesiv sau degradat, astfel încât nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Direcție | 3.85% |
| Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv | Suspensie | 3.79% |
| Capac de protecție la pivot sferic: capacul de praf al pivotului sferic nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Suspensie | 3.28% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.05% |
Verifică un Jaguar S-Type 2005 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.