Performanța la MOT

2007 Mazda MX-5: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 15,529 teste MOT la Mazda MX-5 înmatriculate în 2007, în 2023–2024 (vechime medie de 16 ani la test, kilometraj median de 71,518 mile), 69.7% au trecut din prima încercare, cu 4.4 puncte procentuale sub ansamblul modelului Mazda MX-5. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mazda MX-5 din 2007: eșuate cu 24% mai rar decât mașinile comparabile.

15,529 teste MOT la 8,002 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2007 Mazda MX-5: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare69.7%±0.7 p.p. (95%), n = 15,529
Toate exemplarele Mazda MX-574.1%n = 188,374
Respingeri vs mașini similare0.76×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos5.6%n = 15,529
Vârsta medie la test16 anin = 15,529

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2007?

Modelele Mazda MX-5 din 2007 au fost testate în medie la 16 ani; toate modelele Mazda MX-5, la 14.6. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 4.4 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 14,096 de Mazda MX-5 testate la vârsta de 16 ani, 68.9% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2007 au trecut 69.7%, cu 0.8 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mazda MX-5 de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Mazda MX-5 din 2007

2007 Mazda MX-5: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Suspensie14.1%-3%
Lumini, reflectorizante și sistem electric8.5%-54%
Frâne7.6%-24%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului5.0%-26%
Zgomot, emisii și scurgeri4.5%-24%
Anvelope3.4%-48%
Caroserie, șasiu și structură3.4%-49%
Centuri de siguranță și airbaguri1.4%-20%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.3%-28%
Direcție0.3%-90%
Roți0.2%-60%
Vitezometru și comenzi de conducere0.0%+67%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Mazda MX-5 din 2007
PunctZonaPonderea testelor
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie5.24%
Performanța frânei de serviciu: blocare excesivăFrâne3.09%
Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structuralăSuspensie2.84%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului2.52%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric2.13%

Verifică un Mazda MX-5 2007 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2007 Mazda MX-5: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto