Резултати на MOT
2007 Mazda MX-5: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 15,529 MOT теста на Mazda MX-5 с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 16 години при теста, медиана на пробега 71,518 мили) 69.7% са минали от първия път, с 4.4 процентни пункта по-нисък от Mazda MX-5 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mazda MX-5 от 2007 г.: не са издържали с 24% по-рядко от сравними автомобили.
15,529 MOT проверки на 8,002 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 69.7% | ±0.7 п. п. (95%), n = 15,529 |
| Всички Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.76× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.6% | n = 15,529 |
| Средна възраст при теста | 16 години | n = 15,529 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Mazda MX-5 от 2007 г. са проверявани на средна възраст 16 години; всички Mazda MX-5 – на 14.6. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 4.4 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 14,096 тествани Mazda MX-5 на възраст 16 години от първия път са минали 68.9%. Автомобилите от 2007 са минали 69.7%, с 0.8 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mazda MX-5 със същата възраст.
Къде се провалят Mazda MX-5 от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 14.1% | -3% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.5% | -54% |
| Спирачки | 7.6% | -24% |
| Видимост на водача към пътя | 5.0% | -26% |
| Шум, емисии и течове | 4.5% | -24% |
| Гуми | 3.4% | -48% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.4% | -49% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | -20% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -28% |
| Управление | 0.3% | -90% |
| Колела | 0.2% | -60% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +67% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.24% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 3.09% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 2.84% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.52% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.13% |
Проверете конкретен Mazda MX-5 на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.