Performanța la MOT
Rate de promovare MOT MINI și eșecuri frecvente
Din 1,600,610 de teste MOT ale mașinilor MINI în 2023–2024, 76.2% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, mașinile MINI: eșuate cu 13% mai rar decât mașinile comparabile. Dintre cele 4 modele MINI cu suficiente teste, MINI Paceman a fost respins cel mai rar față de mașinile comparabile.
1,600,610 teste MOT la 828,328 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 76.2% | ±0.1 p.p. (95%), n = 1,600,610 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.86× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 6.3% | n = 1,600,610 |
| Vârsta medie la test | 9.4 ani | n = 1,600,610 |
Modele MINI
Fiecare model MINI cu cel puțin 10,000 de teste, începând cu cele mai testate.
| Model | Teste | Rata de promovare din prima încercare | Respingeri vs mașini similare |
|---|---|---|---|
| MINI Hatch | 752,657 | 83.8% | 0.82× |
| MINI Countryman | 207,050 | 84.1% | 0.73× |
| MINI Clubman | 51,717 | 82.5% | 0.86× |
| MINI Paceman | 15,913 | 83.3% | 0.64× |
Unde pică mașinile MINI
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 9.6% | -10% |
| Anvelope | 6.2% | +1% |
| Frâne | 4.9% | -22% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.4% | -6% |
| Suspensie | 4.0% | -52% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 3.8% | +20% |
| Caroserie, șasiu și structură | 2.3% | -27% |
| Direcție | 0.9% | -45% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.6% | -29% |
| Roți | 0.4% | +17% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.3% | +3% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | -44% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.42% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.56% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.84% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.58% |
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.29% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 1.25% |
| Reglajul farului: prea jos | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.23% |
| Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.22% |
| Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.14% |
| Martor de defecțiune: nefuncțional sau indică o defecțiune | Zgomot, emisii și scurgeri | 1.13% |
Rata de promovare pe vârstă
| Vârsta la test (ani) | Teste | Rata de promovare din prima încercare | Respingeri vs mașini similare |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 223,344 | 89.0% | -9% |
| 5-6 | 251,094 | 85.9% | -17% |
| 7-8 | 245,471 | 83.7% | -29% |
| 9-10 | 197,442 | 78.2% | -26% |
| 11-12 | 174,195 | 71.7% | -20% |
| 13-15 | 193,439 | 63.1% | -10% |
| 16+ | 241,556 | 54.9% | +2% |
Respingeri MOT la care MINI se remarcă
Defecte individuale pe care mașinile MINI le înregistrează clar mai des sau mai rar decât mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Toate tiparele de defecte MOT pentru MINI.
- Stare: prezintă o umflătură, cauzată de separarea sau cedarea parțială a structurii · 1.76× mașini comparabile
- Lampă de frână: nu funcționează · 0.65× mașini comparabile
Comparații MOT MINI
- MINI Hatch față de Honda Jazz
- MINI Hatch față de Renault Clio
- Toyota Yaris față de MINI Hatch
- Volkswagen Polo față de MINI Hatch
- BMW X1 față de MINI Countryman
- MINI Countryman față de Ford EcoSport
- MINI Countryman față de Mercedes-Benz GLA
- Peugeot 2008 față de MINI Countryman
- Alfa Romeo Giulietta față de MINI Clubman
- Hyundai Ioniq față de MINI Clubman
- MINI Clubman față de Fiat Tipo
Rezultate MOT MINI pe combustibil și generație
Verifică o mașină MINI anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.