MOT performansı
MINI MOT geçme oranları ve yaygın başarısızlıklar
2023–2024 döneminde MINI araçların 1,600,610 MOT testinde, 76.2% ilk seferde geçti. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, MINI araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %13 daha az sıklıkta başarısız oldu. Yeterli testi olan 4 MINI modeli arasında, karşılaştırılabilir otomobillere göre en seyrek kalan MINI Paceman oldu.
828,328 araçta 1,600,610 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 76.2% | ±0.1 puan (%95), n = 1,600,610 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.86× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.3% | n = 1,600,610 |
| Testteki ortalama yaş | 9.4 yıl | n = 1,600,610 |
MINI modelleri
En az 10,000 testi olan her MINI modeli, en çok test edilenden başlayarak.
| Model | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| MINI Hatch | 752,657 | 83.8% | 0.82× |
| MINI Countryman | 207,050 | 84.1% | 0.73× |
| MINI Clubman | 51,717 | 82.5% | 0.86× |
| MINI Paceman | 15,913 | 83.3% | 0.64× |
MINI araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 9.6% | -10% |
| Lastikler | 6.2% | +1% |
| Frenler | 4.9% | -22% |
| Sürücünün yol görüşü | 4.4% | -6% |
| Süspansiyon | 4.0% | -52% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.8% | +20% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.3% | -27% |
| Direksiyon | 0.9% | -45% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.6% | -29% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.4% | +17% |
| Plakalar ve VIN | 0.3% | +3% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | -44% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.42% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.56% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.84% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.58% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.29% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 1.25% |
| Far ayarı: çok alçak | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.23% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.22% |
| Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyor | Sürücünün yol görüşü | 1.14% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.13% |
Yaşa göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 223,344 | 89.0% | -9% |
| 5-6 | 251,094 | 85.9% | -17% |
| 7-8 | 245,471 | 83.7% | -29% |
| 9-10 | 197,442 | 78.2% | -26% |
| 11-12 | 174,195 | 71.7% | -20% |
| 13-15 | 193,439 | 63.1% | -10% |
| 16+ | 241,556 | 54.9% | +2% |
MINI markasının öne çıktığı MOT kalmaları
MINI otomobillerinin aynı yaş, kilometre ve yakıttaki otomobillere göre belirgin şekilde daha sık veya daha seyrek kaydettiği tekil arıza kalemleri. Tüm MINI MOT arıza örüntüleri.
- Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir şişkinlik var · benzer araçların 1.76×
- Stop lambası: çalışmıyor · benzer araçların 0.65×
MINI MOT karşılaştırmaları
- MINI Hatch ve Honda Jazz
- MINI Hatch ve Renault Clio
- Toyota Yaris ve MINI Hatch
- Volkswagen Polo ve MINI Hatch
- BMW X1 ve MINI Countryman
- MINI Countryman ve Ford EcoSport
- MINI Countryman ve Mercedes-Benz GLA
- Peugeot 2008 ve MINI Countryman
- Alfa Romeo Giulietta ve MINI Clubman
- Hyundai Ioniq ve MINI Clubman
- MINI Clubman ve Fiat Tipo
MINI MOT sonuçları: yakıt ve nesle göre
Belirli bir MINI aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.