MOT performansı

MINI Hatch dizel: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar

2023–2024 döneminde dizel MINI Hatch modelleri için yapılan 107,204 MOT testinin (testte ortalama 8.3 yaşında, ortanca 66,834 mil) 77.8% oranı ilk seferde geçti; benzin yakıtlı MINI Hatch için yapılan 619,981 testte bu oran 84.6% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, dizel MINI Hatch modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %15 daha az sıklıkta başarısız oldu — MINI Hatch genelinde 0.82× iken 0.85×.

53,721 araçta 107,204 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto

Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bir bakışta

MINI Hatch dizel: MOT sonuçlarına genel bakış
RakamAvantajlı paketDayanak
İlk seferde geçme oranı77.8%±0.2 puan (%95), n = 107,204
Tüm MINI Hatch araçları83.8%n = 752,657
Benzer arabalara kıyasla başarısızlık0.85×aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; MINI Hatch genelde 0.82×
Tehlikeli kusurlu testler6.7%n = 107,204
Testteki ortalama yaş8.3 yıln = 107,204
Kapsanan tescil yılları2003–2021DVSA ilk kullanım tarihi

Dizel, MINI Hatch için diğer yakıt türlerine karşı

Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). dizel araçlar, benzin araçlardan ortalama 2.1 yıl daha yaşlıyken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.

MINI Hatch: yakıta göre MOT sonuçları
YakıtTestlerOrtalama yaşİlk seferde geçenbenzer araçlara kıyaslaTehlikeli
Benzin619,9816.2 yıl84.6%-20%5.0%
Dizel107,2048.3 yıl77.8%-15%6.7%
Elektrikli12,9812.5 yıl87.8%+12%4.3%
Hibrit12,4883.1 yıl86.7%+22%3.5%

dizel MINI Hatch modelleri nerede farklılaşıyor

  • Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel MINI Hatch modelleri, genel olarak MINI Hatch grubundan %64 daha sık başarısız oldu (1.32× / 0.81×).
  • Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel MINI Hatch modelleri, genel olarak MINI Hatch grubundan %30 daha sık başarısız oldu (0.36× / 0.28×).
  • Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel MINI Hatch modelleri, genel olarak MINI Hatch grubundan %27 daha sık başarısız oldu (0.93× / 0.73×).
  • Kaporta, şasi ve yapı: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel MINI Hatch modelleri, genel olarak MINI Hatch grubundan %26 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.24× / 0.33×).
MINI Hatch dizel: modelin geneline kıyasla bölgeye göre MOT başarısızlıkları
BölgeDizel (benzerlere göre)Tüm MINI Hatch araçları (benzerlerle karşılaştırma)
Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı7.9% (-7%)4.4% (-27%)
Lastikler6.8% (+2%)6.0% (+10%)
Sürücünün yol görüşü4.4% (+17%)4.2% (+13%)
Frenler3.9% (-32%)2.4% (-38%)
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar2.9% (+32%)1.2% (-19%)
Süspansiyon2.7% (-64%)1.3% (-72%)
Kaporta, şasi ve yapı0.6% (-76%)0.4% (-67%)
Jantlar ve tekerlekler0.4% (+15%)0.3% (+29%)
Plakalar ve VIN0.3% (+6%)0.2% (+7%)
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları0.3% (-57%)0.2% (-52%)
Direksiyon0.2% (-84%)0.1% (-84%)

En yaygın dizel MINI Hatch arıza kalemleri

Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak MINI Hatch için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.

En yaygın dizel MINI Hatch MOT kalma kalemleri
KalemBölgeTestlerin payı
Park lambası: çalışmıyorFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı2.98%
Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyorSürücünün yol görüşü2.42%
Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altındaLastikler2.12%
Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyorGürültü, emisyonlar ve sızıntılar1.82%
Fren balataları: 1.5 mm'den inceFrenler1.61%

Yaşa ve yakıta göre geçme oranı

MINI Hatch: yaşa ve yakıta göre MOT geçme oranı
Testteki yaş (yıl)dizel geçme oranı (testler)benzin geçme oranı (testler)elektrikli geçme oranı (testler)hibrit geçme oranı (testler)
3-486.0% (1,649)89.0% (158,046)88.2% (5,229)87.3% (8,016)
5-683.2% (19,268)85.9% (155,240)—86.2% (792)
7-881.0% (42,469)84.7% (134,953)——
9-1075.0% (28,413)79.0% (79,859)——
11-1268.3% (12,452)73.9% (24,878)——
13-1561.1% (2,617)63.4% (8,665)——
16+56.8% (322)55.0% (8,801)——

MINI Hatch: tescil yılına göre

Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.

Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği

Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.

Belirli bir dizel MINI Hatch aracını sorgulayın

Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.

MINI Hatch Dizel: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar | 73 Auto