MOT rezultatai
MINI Hatch dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 107,204 MOT testų, atliktų su MINI Hatch: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.3 m. amžiaus, ridos mediana 66,834 mylių), 77.8% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 84.6% iš 619,981 MINI Hatch testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, MINI Hatch: dyzelinas: neišlaikė 15% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.85× prieš 0.82× visam MINI Hatch modeliui.
107,204 MOT patikrinimų, 53,721 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 77.8% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 107,204 |
| Visi MINI Hatch | 83.8% | n = 752,657 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.85× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; MINI Hatch iš viso 0.82× |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.7% | n = 107,204 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.3 m. | n = 107,204 |
| Apimami registracijos metai | 2003–2021 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu MINI Hatch kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). dyzelinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 2.1 m. senesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 619,981 | 6.2 m. | 84.6% | -20% | 5.0% |
| Dyzelinas | 107,204 | 8.3 m. | 77.8% | -15% | 6.7% |
| Elektra varomi | 12,981 | 2.5 m. | 87.8% | +12% | 4.3% |
| Hibridas | 12,488 | 3.1 m. | 86.7% | +22% | 3.5% |
Kuo skiriasi MINI Hatch: dyzelinas
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: MINI Hatch: dyzelinas MOT neišlaikė 64% dažniau nei MINI Hatch apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.32× prieš 0.81×).
- Pakaba: MINI Hatch: dyzelinas MOT neišlaikė 30% dažniau nei MINI Hatch apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.36× prieš 0.28×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: MINI Hatch: dyzelinas MOT neišlaikė 27% dažniau nei MINI Hatch apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.93× prieš 0.73×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: MINI Hatch: dyzelinas MOT neišlaikė 26% rečiau nei MINI Hatch apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.24× prieš 0.33×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi MINI Hatch (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 7.9% (-7%) | 4.4% (-27%) |
| Padangos | 6.8% (+2%) | 6.0% (+10%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.4% (+17%) | 4.2% (+13%) |
| Stabdžiai | 3.9% (-32%) | 2.4% (-38%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.9% (+32%) | 1.2% (-19%) |
| Pakaba | 2.7% (-64%) | 1.3% (-72%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.6% (-76%) | 0.4% (-67%) |
| Ratai | 0.4% (+15%) | 0.3% (+29%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% (+6%) | 0.2% (+7%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.3% (-57%) | 0.2% (-52%) |
| Vairas | 0.2% (-84%) | 0.1% (-84%) |
Dažniausi dyzelinas MINI Hatch gedimo punktai
1 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių MINI Hatch neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.98% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.42% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.12% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.82% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.61% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | elektra varomi: išlaikymo rodiklis (testai) | hibridas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.0% (1,649) | 89.0% (158,046) | 88.2% (5,229) | 87.3% (8,016) |
| 5-6 | 83.2% (19,268) | 85.9% (155,240) | — | 86.2% (792) |
| 7-8 | 81.0% (42,469) | 84.7% (134,953) | — | — |
| 9-10 | 75.0% (28,413) | 79.0% (79,859) | — | — |
| 11-12 | 68.3% (12,452) | 73.9% (24,878) | — | — |
| 13-15 | 61.1% (2,617) | 63.4% (8,665) | — | — |
| 16+ | 56.8% (322) | 55.0% (8,801) | — | — |
MINI Hatch pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2007 MINI Hatch · 57.3%
- 2008 MINI Hatch · 58.8%
- 2009 MINI Hatch · 62.5%
- 2010 MINI Hatch · 66.8%
- 2011 MINI Hatch · 68.5%
- 2012 MINI Hatch · 73.6%
- 2013 MINI Hatch · 74.1%
- 2014 MINI Hatch · 80.6%
- 2015 MINI Hatch · 83.2%
- 2016 MINI Hatch · 84.8%
- 2017 MINI Hatch · 84.9%
- 2018 MINI Hatch · 86.7%
- 2019 MINI Hatch · 88.7%
- 2020 MINI Hatch · 89.4%
- 2021 MINI Hatch · 89.0%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas MINI Hatch
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.