MOT rezultatai
2013 MINI Hatch: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 47,291 MOT testų, atliktų su 2013 m. registruotais MINI Hatch per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 9.9 m. amžiaus, ridos mediana 63,468 mylių), 74.1% išlaikė iš pirmo karto, 9.6 procentinio punkto mažiau nei viso MINI Hatch modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2013 m. MINI Hatch: neišlaikė 16% rečiau nei palyginami automobiliai.
47,291 MOT patikrinimų, 23,751 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 74.1% | ±0.4 proc. p. (95%), n = 47,291 |
| Visi MINI Hatch | 83.8% | n = 752,657 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.84× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.1% | n = 47,291 |
| Vidutinis amžius per testą | 9.9 m. | n = 47,291 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2013 m. automobilių?
2013 m. MINI Hatch buvo tikrinami vidutiniškai 9.9 metų amžiaus; visi MINI Hatch – 6.4 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 9.6 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 44,246 10 metų amžiaus testuotų MINI Hatch automobilių 75.1% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2013 m. automobiliai išlaikė 74.1%, t. y. 0.9 punkto mažiau, nei paaiškina imties triukšmas.
Kur neišlaiko 2013 m. MINI Hatch
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 13.2% | +13% |
| Padangos | 6.0% | -6% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 5.1% | +9% |
| Stabdžiai | 4.1% | -36% |
| Pakaba | 3.9% | -61% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.9% | -33% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.9% | -68% |
| Ratai | 0.5% | +34% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | +24% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.2% | -63% |
| Vairas | 0.2% | -88% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | +113% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.57% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.97% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.63% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.81% |
| Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimas | Pakaba | 1.75% |
Patikrinkite konkretų 2013 MINI Hatch
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.