Wyniki w MOT
MINI Hatch diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 107,204 testów MOT dla MINI Hatch – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.3 lat, mediana przebiegu 66,834 mil) 77.8% zdało za pierwszym razem, wobec 84.6% z 619,981 testów MINI Hatch z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa MINI Hatch – diesel: niezaliczone o 15% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.85× wobec 0.82× dla całego modelu MINI Hatch.
107,204 testów MOT dla 53,721 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.8% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 107,204 |
| Wszystkie egzemplarze modelu MINI Hatch | 83.8% | n = 752,657 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.85× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; MINI Hatch ogółem 0.82× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.7% | n = 107,204 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.3 lat | n = 107,204 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2003–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Diesel na tle pozostałych paliw w MINI Hatch
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem diesel były testowane średnio o 2.1 lat później niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 619,981 | 6.2 l. | 84.6% | -20% | 5.0% |
| Diesel | 107,204 | 8.3 l. | 77.8% | -15% | 6.7% |
| Elektryczne | 12,981 | 2.5 l. | 87.8% | +12% | 4.3% |
| Hybryda | 12,488 | 3.1 l. | 86.7% | +22% | 3.5% |
Czym różnią się MINI Hatch – diesel
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku MINI Hatch – diesel niezaliczeń było o 64% więcej niż w przypadku MINI Hatch ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.32× wobec 0.81×).
- Zawieszenie: w przypadku MINI Hatch – diesel niezaliczeń było o 30% więcej niż w przypadku MINI Hatch ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.36× wobec 0.28×).
- Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna: w przypadku MINI Hatch – diesel niezaliczeń było o 27% więcej niż w przypadku MINI Hatch ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.93× wobec 0.73×).
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku MINI Hatch – diesel niezaliczeń było o 26% mniej niż w przypadku MINI Hatch ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.24× wobec 0.33×).
| Obszar | Diesel (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu MINI Hatch (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.9% (-7%) | 4.4% (-27%) |
| Opony | 6.8% (+2%) | 6.0% (+10%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.4% (+17%) | 4.2% (+13%) |
| Hamulce | 3.9% (-32%) | 2.4% (-38%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.9% (+32%) | 1.2% (-19%) |
| Zawieszenie | 2.7% (-64%) | 1.3% (-72%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% (-76%) | 0.4% (-67%) |
| Koła | 0.4% (+15%) | 0.3% (+29%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% (+6%) | 0.2% (+7%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% (-57%) | 0.2% (-52%) |
| Układ kierowniczy | 0.2% (-84%) | 0.1% (-84%) |
Najczęstsze usterki modelu MINI Hatch (diesel)
1 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku MINI Hatch ogółem.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.98% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.42% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.12% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.82% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.61% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | elektryczne: wskaźnik zaliczeń (testy) | hybryda: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.0% (1,649) | 89.0% (158,046) | 88.2% (5,229) | 87.3% (8,016) |
| 5-6 | 83.2% (19,268) | 85.9% (155,240) | — | 86.2% (792) |
| 7-8 | 81.0% (42,469) | 84.7% (134,953) | — | — |
| 9-10 | 75.0% (28,413) | 79.0% (79,859) | — | — |
| 11-12 | 68.3% (12,452) | 73.9% (24,878) | — | — |
| 13-15 | 61.1% (2,617) | 63.4% (8,665) | — | — |
| 16+ | 56.8% (322) | 55.0% (8,801) | — | — |
MINI Hatch według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2007 MINI Hatch · 57.3%
- 2008 MINI Hatch · 58.8%
- 2009 MINI Hatch · 62.5%
- 2010 MINI Hatch · 66.8%
- 2011 MINI Hatch · 68.5%
- 2012 MINI Hatch · 73.6%
- 2013 MINI Hatch · 74.1%
- 2014 MINI Hatch · 80.6%
- 2015 MINI Hatch · 83.2%
- 2016 MINI Hatch · 84.8%
- 2017 MINI Hatch · 84.9%
- 2018 MINI Hatch · 86.7%
- 2019 MINI Hatch · 88.7%
- 2020 MINI Hatch · 89.4%
- 2021 MINI Hatch · 89.0%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód diesel MINI Hatch
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu MINI Hatch
- MINI Hatch hybryda · 86.7% zdanych za pierwszym razem
- Sprawdź historię MOT jednego samochodu
- Ile kosztuje posiadanie używanego samochodu