Wyniki w MOT
2008 MINI Hatch: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,825 testów MOT modelu MINI Hatch z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 88,114 mil) 58.8% zdało za pierwszym razem, o 25 pkt proc. mniej niż całego modelu MINI Hatch. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model MINI Hatch z roku 2008: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
2,825 testów MOT dla 1,499 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 58.8% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,825 |
| Wszystkie egzemplarze modelu MINI Hatch | 83.8% | n = 752,657 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.97× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.4% | n = 2,825 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 2,825 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele MINI Hatch z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele MINI Hatch – w wieku 6.4. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 25 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,908 egzemplarzy modelu MINI Hatch testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 59.2% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 58.8%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych MINI Hatch w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody MINI Hatch z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.9% | -10% |
| Hałas, emisje i wycieki | 16.1% | +156% |
| Hamulce | 9.2% | -14% |
| Zawieszenie | 7.4% | -54% |
| Opony | 7.0% | -5% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.2% | -23% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.1% | -26% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% | -22% |
| Układ kierowniczy | 1.0% | -67% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -21% |
| Koła | 0.2% | -59% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.26% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 6.23% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 5.17% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla na biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 3.96% |
| Emisje katalizatora: zawartość węglowodorów po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 3.79% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 MINI Hatch
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.