Markaya göre MOT başarısızlıkları
MINI MOT başarısızlıkları: “Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir şişkinlik var”
MINI araçlar, 2023–2024 döneminde 1,600,610 testin 0.81% kadarında (testler: 12,999) MOT'ta “Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir şişkinlik var” kalemi nedeniyle başarısız oldu; bu, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki karşılaştırılabilir araçlardan 1.8 kat daha sık, onların testlerin yaklaşık 0.46% kadarında bu kalemden kalması beklenirdi. MINI araçlarında en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 15. sıradadır.
Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- MINI testlerinden bu nedenle başarısız olanlar
- 0.81%
- 1,600,610 testin 12,999 tanesi, 2023–2024
- Benzer araçlar
- 0.46%
- aynı yaş, kilometre ve yakıt için ülke geneli oran
- Gözlenen ÷ beklenen
- 1.76×
- 73 Auto analizi · MINI için #15. sıra
Marka için ne kadar olağandışı
Tüm MOT kalmaları içinde MINI araçlar, benzer araçlara göre %14 daha az kalıyor. Bu kalemde fark, genel düzeyden 2.03× daha geniş; bu nedenle markanın genel olarak ne sıklıkla kaldığının bir yansıması değil, gerçek bir MINI eğilimidir. Testin “lastikler” bölümünde tehlikeli kategorisinde bir kusurdur. Ülke genelinde MOT testlerinin 0.47% kadarında görülür.
MINI modelleri ve “Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir şişkinlik var”
MINI Clubman en çok etkilenen (2.43× karşılaştırılabilir araçlar); MINI Countryman en az etkilenen (1.14×). Listelenen her model ulusal oranın üzerindedir; yani bu örüntü tüm model yelpazesinde görülür. Model satırları aynı yaş ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırılır.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| MINI Clubman | 51,717 | 1.24% | 2.43× |
| MINI Hatch | 752,657 | 1.02% | 2.06× |
| MINI Paceman | 15,913 | 0.76% | 1.52× |
| MINI Countryman | 207,050 | 0.56% | 1.14× |
Test sırasındaki yaşa göre
Fark en çok 5-6 yaşında: MINI testlerinin 1.12% oranı, karşılaştırılabilir araçlarda 0.50%.
| Yaş (yıl) | MINI testleri | MINI | Benzer araçlar |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 223,344 | 0.86% | 0.47% |
| 5-6 | 251,094 | 1.12% | 0.50% |
| 7-8 | 245,471 | 0.96% | 0.50% |
| 9-10 | 197,442 | 0.73% | 0.48% |
| 11-12 | 174,195 | 0.69% | 0.48% |
| 13-15 | 193,439 | 0.61% | 0.45% |
| 16+ | 241,556 | 0.47% | 0.36% |
Öne çıkan diğer MINI MOT arızaları
- Stop lambası: çalışmıyor · benzer araçların 0.65×
Sınırlamalar
Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar. 73 Auto analizi: karşılaştırma oranı, MINI testlerine bu kalemin ulusal oranını her testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonucu tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve aracın nasıl kullanıldığını da yansıtır; dolayısıyla hangi markanın en güvenilir olduğunun ölçüsü değildir. Kusurun ifadesi DVSA'ya aittir.
Bu MINI daha önce bu nedenle kaldı mı?
Bu aracın kendi MOT geçmişini, uyarılarını ve 73 Auto'nun beklediği kullanım maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.