MOT neišlaikymas pagal markę
MINI: MOT neišlaikymai dėl „Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo“
MINI automobiliai neišlaikė MOT dėl „Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo“ 0.81% iš 1,600,610 testų 2023–2024 (12,999 testų) — 1.8 karto dažniau nei palyginami to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliai, kurie dėl to būtų neišlaikę maždaug 0.46% testų. Tai 15-as pagal dažnumą neišlaikymo elementas MINI automobiliams.
Duomenys iki 2024-12-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- MINI: dėl to neišlaikyti testai
- 0.81%
- 12,999 iš 1,600,610 testų, 2023–2024
- Panašūs automobiliai
- 0.46%
- šalies rodiklis to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliams
- Stebėta ÷ tikėtina
- 1.76×
- 73 Auto analizė · MINI vieta #15
Kiek tai neįprasta šiai markei
Iš visų MOT neišlaikymų MINI automobiliai neišlaiko 14% rečiau nei panašūs automobiliai. Šiame punkte skirtumas yra 2.03× didesnis nei bendras lygis, todėl tai tikras MINI bruožas, o ne atspindys, kaip dažnai markė genda apskritai. Tai pavojingas kategorijos defektas testo srityje „padangos“. Visoje šalyje jis pasitaiko 0.47% MOT testų.
MINI modeliai ir „Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo“
MINI Clubman paveiktas labiausiai (2.43× palyginamų automobilių); MINI Countryman — mažiausiai (1.14×). Kiekvienas išvardytas modelis viršija šalies rodiklį, todėl tendencija apima visą gamą. Modelių eilutės lyginamos su to paties amžiaus ir kuro automobiliais.
| Modelis | Testai | Neišlaikė dėl šios priežasties | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| MINI Clubman | 51,717 | 1.24% | 2.43× |
| MINI Hatch | 752,657 | 1.02% | 2.06× |
| MINI Paceman | 15,913 | 0.76% | 1.52× |
| MINI Countryman | 207,050 | 0.56% | 1.14× |
Pagal amžių testo metu
Skirtumas didžiausias 5-6 metų amžiaus: 1.12% MINI testų, palyginti su 0.50% palyginamų automobilių.
| Amžius (metai) | MINI: testai | MINI | Panašūs automobiliai |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 223,344 | 0.86% | 0.47% |
| 5-6 | 251,094 | 1.12% | 0.50% |
| 7-8 | 245,471 | 0.96% | 0.50% |
| 9-10 | 197,442 | 0.73% | 0.48% |
| 11-12 | 174,195 | 0.69% | 0.48% |
| 13-15 | 193,439 | 0.61% | 0.45% |
| 16+ | 241,556 | 0.47% | 0.36% |
Kiti išsiskiriantys MINI MOT gedimai
- Stabdymo žibintas: neveikia · 0.65× panašūs automobiliai
Apribojimai
Oficialūs duomenys: anonimizuoti DVSA MOT rezultatai (2023–2024), 4 klasės pirminiai testai, bent 2,5 metų amžiaus automobiliai. 73 Auto analizė: palyginimo rodiklis MINI testams taiko šio punkto nacionalinį rodiklį pagal kiekvieno testo amžių, ridos grupę ir kurą. MOT rezultatas atspindi priežiūrą, ridą ir naudojimo būdą, o ne tik konstrukciją, todėl tai nėra matas, kuri markė patikimiausia. Defekto formuluotė yra DVSA.
Ar šis MINI dėl to jau yra neišlaikęs?
Įveskite registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją, patarimus ir 73 Auto numatomas eksploatavimo išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Anonimizuoti MOT testai ir rezultatai (2023 ir 2024 m.) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.