Performanța la MOT
2003 Renault Clio: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 11,474 teste MOT la Renault Clio înmatriculate în 2003, în 2023–2024 (vechime medie de 19.9 ani la test, kilometraj median de 83,652 mile), 48.6% au trecut din prima încercare, cu 8.4 puncte procentuale sub ansamblul modelului Renault Clio. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Renault Clio din 2003: eșuate cu 25% mai des decât mașinile comparabile.
11,474 teste MOT la 6,635 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 48.6% | ±0.9 p.p. (95%), n = 11,474 |
| Toate exemplarele Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.25× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 11.0% | n = 11,474 |
| Vârsta medie la test | 19.9 ani | n = 11,474 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2003?
Modelele Renault Clio din 2003 au fost testate în medie la 19.9 ani; toate modelele Renault Clio, la 10.9. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 8.4 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 11,392 de Renault Clio testate la vârsta de 20 ani, 50.1% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2003 au trecut 48.6%, cu 1.5 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Renault Clio de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Renault Clio din 2003
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 29.5% | +48% |
| Suspensie | 21.7% | +47% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 11.8% | +56% |
| Direcție | 11.3% | +224% |
| Frâne | 10.9% | -11% |
| Caroserie, șasiu și structură | 9.9% | +22% |
| Anvelope | 7.4% | +22% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 7.1% | +166% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 5.9% | -19% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.9% | +24% |
| Roți | 0.3% | -19% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | +48% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.95% |
| Arc elicoidal: fisurat sau rupt | Suspensie | 6.51% |
| Caseta de direcție: lipsește burduful sau nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Direcție | 6.22% |
| Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 5.97% |
| Martor de avarie SRS: martorul indică o defecțiune | Centuri de siguranță și airbaguri | 5.69% |
Verifică un Renault Clio 2003 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.