Performanța la MOT

Renault Grand Scenic benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 12,052 teste MOT la Renault Grand Scenic pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 12.4 ani la test, kilometraj median de 85,035 mile), 53.7% au trecut din prima încercare, față de 53.6% din 33,626 teste la Renault Grand Scenic cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Renault Grand Scenic pe benzină: eșuate cu 24% mai des decât mașinile comparabile — 1.24× față de 1.31× pentru Renault Grand Scenic în ansamblu.

12,052 teste MOT la 6,529 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Renault Grand Scenic benzină: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare53.7%±0.9 p.p. (95%), n = 12,052
Toate exemplarele Renault Grand Scenic53.7%n = 45,790
Respingeri vs mașini similare1.24×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Renault Grand Scenic în total 1.31×
Teste cu defect periculos12.4%n = 12,052
Vârsta medie la test12.4 anin = 12,052
Anii de înmatriculare acoperiți2002–2021Data primei utilizări DVSA

Benzină față de celelalte combustibile la Renault Grand Scenic

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu benzină au fost testate în medie cu 1.5 ani mai vechi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.

Renault Grand Scenic: rezultatele MOT în funcție de combustibil
CombustibilTesteVechime mediePromovat din primafață de mașini similarePericuloasă
Motorină33,62610.9 ani53.6%+35%12.3%
Benzină12,05212.4 ani53.7%+24%12.4%

Prin ce diferă Renault Grand Scenic pe benzină

  • Caroserie, șasiu și structură: Renault Grand Scenic pe benzină a eșuat cu 48% mai des decât Renault Grand Scenic în total, raportat la mașini comparabile (1.59× față de 1.07×).
  • Zgomot, emisii și scurgeri: Renault Grand Scenic pe benzină a eșuat cu 42% mai rar decât Renault Grand Scenic în total, raportat la mașini comparabile (0.60× față de 1.04×).
Renault Grand Scenic benzină: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
ZonaBenzină (față de similare)Toate exemplarele Renault Grand Scenic (față de similare)
Lumini, reflectorizante și sistem electric25.8% (+49%)24.4% (+64%)
Suspensie18.4% (+37%)19.3% (+50%)
Frâne11.7% (+28%)10.7% (+21%)
Caroserie, șasiu și structură8.9% (+59%)5.1% (+7%)
Anvelope8.5% (+19%)8.3% (+13%)
Direcție7.9% (+205%)8.6% (+212%)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului6.0% (-4%)6.0% (+13%)
Zgomot, emisii și scurgeri3.4% (-40%)4.2% (+4%)
Centuri de siguranță și airbaguri2.1% (+47%)1.6% (+22%)

Cele mai frecvente defecte la Renault Grand Scenic cu benzină

Cele mai frecvente defecte MOT la Renault Grand Scenic cu benzină
PunctZonaPonderea testelor
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric9.06%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie7.87%
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdărieiCaroserie, șasiu și structură5.90%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric5.53%
Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesivDirecție5.06%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Renault Grand Scenic: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)Rata de promovare benzină (teste)Rata de promovare motorină (teste)
3-478.0% (1,566)73.8% (668)
5-671.8% (625)70.1% (3,136)
7-8—62.0% (4,941)
9-1053.5% (211)54.6% (3,348)
11-1248.2% (1,925)49.2% (10,117)
13-1548.3% (3,823)48.0% (9,691)
16+47.0% (3,625)46.6% (1,686)

Renault Grand Scenic pe anul înmatriculării

Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Renault Grand Scenic benzină anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Renault Grand Scenic Benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto